3506138 , 3506129 , 3506145 , 3506143 , 3862220 FAX :
3506138,3506 129 , 3506145,3506 143 , 3862220 ema i l : d itj enhubda t @de p hub. g o. i d Home Pa g e : h ttp : // hubda t. de p hub. g o. i d KEPUTUSAN DIREKTUR J ENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR KP-DR J D 7198 TAHUN 2023 TENTANG PEDOMAN TEKNIS ALAT PENERANGAN J ALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG M 사-IA ESA DIREKTUR J ENDERAL PERHUBUNGAN DARAT, Men i mban g : a. bahwa berdasarkan ke t en t uan Pasal l a y a t
dan Pasal 2 a y a t
Pera tu ran Men t e ri Perhubun g an Nomor PM 47 Tahun 2023 t en tang Ala t Peneran g an J alan p en y elen gg araan ala t p eneran g an j alan harus sesu ai den g an p ers y ara tan t ekn i s dan p ers y ara tan keselama tan se rta s tan dar t ekn i s y an g d it e t a p kan oleh D ir e kt ur J enderal ; b . bahwa un t uk mendukun g p en y elen gg araan Ala t Peneran g an J alan dalam membe rik an acuan dan men jami n kesesu ai an t e kni s ala t p eneran g an j alan, p erlu d i susun p edoman t e kni s Ala t Peneran g an J alan ; dan c. bahwa berdasarkan p er tim ban g an seba gai mana d im aksud p ada huru f a dan huru f b, p erlu mene t a p kan Ke p u t usan D ir ek t ur J enderal Perhubun g an Dara t t en t an g Pedoman Tekn i s Ala t Peneran g an J alan; Men gi n g a t : 1. Undan g -Undan g Nomor 22 Tahun 2009 t en tang Lalu L i n ta s dan An gk u tan J alan (Lembaran Ne g ara Re p ub li k Indones i a Tahun 2009 Nomor 96, Tambahan Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones ia Nomor 5025) seba gaim ana t elah di ubah den g an Undan g - Undan g Nomor 6 Tahun 2023 t en tang Pene tap an Pera tu ran Peme rint ah Pen gg an ti Undan g -Undan g Nomor 2 Tahun 2022 t en tang C ipta Ke rj a men j a di Undan g -Undan g (Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Tahun 2023 Nomor 41, Tambahan Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Nomor 6841) ; 2. Pera t uran Peme rintah Nomor 79 Tahun 2013 t en tang J a ring an Lalu L int as dan An g ku t an J alan (Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Tahun 2013 Nomor 193 , Tambahan Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Nomor Mene tap kan PERTAMA KEDUA KETIGA KEEMPAT 5468) seba gai mana t elah d i ubah den g an Pera t uran Peme rintah Nomor 30 Tahun 2021 t en t an g Pen y elen gg araan B i dan g Lalu Li n t as dan An g ku tan J alan (Lembaran Ne g ara Re p ubl ik Indones i a Tahun 2021 Nomor 40, Tambahan Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Nomor 6642) ; 3. Pera t uran Pres i den Nomor 23 Tahun 2022 t en tang Kemen t e ri an Perhubun g an (Lembaran Ne g ara Re p ub lik Indones i a Tahun 2022 Nomor 33); 4. Pera t uran Men t e ri Perhubun g an Nomor PM 17 Tahun 2022 t en tang Or g an i sas i dan Ta ta Ke rj a Kemen t e rian Perhubun g an (Be rita Ne g ara Re p ub lik Indones i a Tahun 2022 Nomor 815) ; 5 . Pera t uran Men t e ri Perhubun g an Nomor 47 Tahun 2023 t en tang Ala t Peneran g an J alan (Be rita Ne g ara Re p ub li k Indones i a Tahun 2023 Nomor 812); MEMUTUSKAN: KEPUTUSAN DIREKTUR J ENDERAL PERHUBUNGAN DARAT TENTANG PEDOMAN TEKNIS ALAT PENERANGAN J ALAN. Mene t a p kan p edoman t ekn i s ala t p eneran g an j alan seba gai mana t ercan t um dalam Lam pir an y an g meru p akan ba gi an ti dak t e rpi sahkan d ari Ke p u t usan D ir ek t ur J enderal ini. Pedoman t ekn i s ala t p eneran g an j alan seba gaim ana d im aksud dalam D ikt um PERTAMA, me lip u ti: 1. p ers y ara tan t ekn i s dan p ers y ara t an keselama tan y an g beru p a: a. ben t uk dan j e ni s ala t p eneran g an j alan; dan b. s p es ifik as i t ekn i s u tam a dan kom p onen u tam a ala t p eneran g an j alan . 2 . p en y elen gg araan ala t p eneran g an j alan beru p a ke gi a tan p erencanaan, pe nem p a tan dan p emasan g an, p en g o p eras i an , p emel ih araan, p en gg an ti an dan p en g ha p usan. Pada saa t Ke p u t usan D ir e ktu r J enderal ini mul ai berlaku , ala t p eneran g an j alan y an g t elah d ip asan g sebelum d it e tap kann y a Ke p u t usan D i re kt ur J enderal ini , d in y a tak an mas ih t e tap berlaku . D i rek t ur y an g be rtanggu n gj awab di b i dan g lalu linta s j alan melakukan p emb in aan dan p en g awasan t erhada p p elaksanaan Ke p u t usan D ir e kt ur J enderal ini. KELIMA KEENAM Pada saa t Ke p u t usan D ir e kt ur J enderal i n i mul ai berlaku, maka: 1. ke t en t uan men g en ai p e t un j uk t ekn i s p erlen gk a p an j alan y an g beru p a ala t p eneran g an j alan y an g d i a t ur dalam Pera t uran D i re kt ur J enderal Perhubun g an Dara t Nomor SK.7234/A J.4 01/DR J D/2013 t en tang Pe t un j uk Te kni s Perlen g ka p an J alan, 2. ke t en t uan men g en ai p eme lih araan p erlen g ka p an j alan y an g beru p a ala t p eneran g an j alan y an g d i a t ur dalam Pera t uran D i rek t ur J enderal Perhubun g an Dara t Nomor SK .4 303/ A J .002/DR J D/2017 t en tang Pe t un j ukTekn i s Peme li haraan Perlen g ka p an J alan ; d i cabu t dan d iny a takan ti dak berlaku. Ke p u t usan D i rek t ur J enderal ini berlaku p ada tangg al d it e t a p kan. D it e tap kan d i J ak art a Pada tangg al 4 Ok t ober 2023 DIREKTUR J ENDERAL PERHUBUNGAN DARAT, tt d. Drs. HENDRO SUGIATNO, M.M. S alin an Ke p u t usan D ir e kt ur J enderal ini d i sam pai kan ke p ada: 1. Sekre tari s J enderal Kemen t e ri an Perhubun g an; 2. Ins p e kt ur J enderal Kemen t e ri an Perhubun g an ; 3 . Sekre tari s D ir e kt ora t J enderal Perhubun g an Dara t ; 4. Para D i re kt ur d i li n g kun g an D i rek t ora t J enderal Perhubun g an Dara t; dan 5 . Para Ke p ala Bal ai Pen g elola Trans p o rt as i Dara t. n g an as li n y a HUKUMDAN i 1VUV i `EW L mnoYARAKAT, ·, AZNAL, S.H., M.H. LAMPIRAN KEPUTUSAN DIREKTUR J ENDERAL PERHUBUNGAN DARAT TENTANG PEDOMAN TEKNIS ALAT PENERANGAN J ALAN I.
KLASIFIKASI ALAT PENERANGAN J ALAN A. J en i s Lam p u l. L ig h t - Em itti n g Di ode (LED) L ig h t - Em itti n g Di ode (LED) adalah j en i s lam p usol i d a t au p ada t beru p a sem i -konduk t or y an g da p a t men g eluarkan caha y a ji ka d ialiri li s trik. 2. Lam p u g as be rt ekanan tinggi a t au h ig h- p ressure d is char g e lam p Lam p u g as be rt ekanan tinggi a ta u hig h - p ressure d is char g e da p a t beru p a: a. Lam p u so di um be rt ekanan tinggi a ta u hig h - p ressuresod i um (SON) , a t au b. Lam p u me t al hal i de . 3. Lam p u g as be rt ekanan rendah kon di s i vakum a ta u low - p ressure d is char g e lam p beru p a lam p u p endar (fl uorescen t) j en i s Ilum i nans i ti n ggi (hig h ou tp u t) y an g m e m iliki ti n g ka t p er li ndun g an tinggi danumur p ak ai p an j an g a g ar ramah t erhada p l ingku n g an; a ta u 4. Lam p u l ain n y a sesu ai den g an p erkemban g an t eknolo gi . B. Sumber Tena g a 1. L i s trik Mand iri Ala t p eneran g an j alan sumber t ena g a li s trik mand iri, meru p akan ala t p eneran g an j alan y an g kebu t uhan li s trikny a d i se di akan oleh p erala tan elek tr on i k y an g men j ad i sa t u kesa t uan kons tr uks i ban gu nan den g an ala t p eneran g an j alan it u send iri. Sumber t ena g a li s tri k mand iri da p a t bersumber d ari: a. s i nar ma tahari; a ta u b. sumber ener gi l ain den g an men gutam akan sumber ener gi baru t erbarukan. 2. Li s tri k Tersu p l ai a t au Konvens i onal. Ala t p eneran g an j alan sumber t ena g a l i s trik t ersu p l ai a ta u konvens i onal meru p akan ala t pe neran g an j alan y an g kebu t uhan li s tri kn y a ti dak da p a t d i sed i akan oleh ala t p eneran g an j alan, mel ain kan bersumber d ari jaring an tr ansm i s i dan d i s tri bus i un it p emban tan t ena g a li s tri k d i t em p a t l ai n . Ener gi li s trik t ersu p l ai a ta u konvens i onal bersumber d ari ener gi baru t erbarukan a ta u bukan ener gi fo s il . Pema kai an da y a li s tri k p ada ala t p eneran g an j alan sumber t ena g a l i s trik t ersu p l ai a t au konvens i onal harus t erca t a t dan t erekam seh ingg a harus d ip asan g kWh (ki loWa tt hou rj me t er . kWh (ki loWa tt hou 기 me t er da p a t d il en g ka pi den g an p eran g ka t sma rt me t er s y s t em beru p a p erala tan y an g da p a t meman ta u un t uk membe rikan i n fo rmas i j umlah p emak ai an da y a li s trik ala t p eneran g an j alan secara real ti me. Dalam hal kWh ( ki lo Wa tt hou 기 me t er sudah t e rp asan g dan bero p eras i , p erlu d i ka li bras i dan/a t au dig an ti a p ab il a sudah ti dak da p a t menca t a t dan merekam p emak ai an da y a li s tri k secara akura t a ta u p res i s i. Ala t p eneran g an j alan berdasarkan sumber t ena g a li s trik t ersu p l ai a t au konvens i onal da p a t men ggu nakan me t er li s trik p ra-ba y ar. C. Kua t Pencaha y aan Kua t p encaha y aan ala t p eneran g an j alan seba gai be rikut: 1 . Ilum in ans i ra ta - ra t a (E av g ) Ilu mi nans i ra ta -ra ta (E av g} p ada badan j alan (m ai n ro ad), yait u kua t caha y a y an g j a t uh d i p ermukaan j alan p ada kond i s i j alan normal. N ilai i lum i nans i ra ta -ra ta da p a t d ili ha t p ada Tabel 1.1. Klas if lkas i J alan dan Ko nflik N il a i Il umin an si (E) berdasarkan Klas ifika s i Permukaan J alan (p erawa ta n m inim um ra ta -ra ta) Ras i o Kemera ta an J alan Ko nflik Pe j alan Kaki *) Rl R2 dan R3 R4 Lux Lux Lux E a vg /Em in J alanBebas Hamba t an Tan p a Ko nflik Art e ri T i n f!f!i Sedan g Rendah Kolek t or T ine:.f!i Sedan l!. Rendah Lokal T in Sedan g Rendah L ing kun g an T in Sedan g Rendah Tabel 1. 1 Ilu min ans i ra t a -ra ta (E av g ) Ke t eran g an: a. J alan Bebas Hamba tan b. Ar t e ri c. Kolek t or d. Lokal J alan umum un t uk lalu l inta s menerus den g an p en g end ali an j alan masuk secara p enuh dan tanp a adan y a p ers i m p an g an seb i dan g se rt a d il en g ka pi den g an p a g ar ruan g mili k j alan . J alan umum y an g be rf un g s i mela y an i an gk u tan u t ama den g an c iri p e rj alanan j arak j auh , kece p a tan ra ta -ra ta tinggi, dan j umlah j alan masuk d i ba t as i secara berda y a g una . J alan umum y an g be rf un g s i mela y an i an g ku tan p en gu m p ul a ta u p emba gi den g an c iri p e rj alanan j arak sedan g, kece p a tan ra ta -ra ta sedan g , dan j umlah j alan masuk d i ba ta s i . J alan umum y an g be rf un g s i un t uk mela y an i kendaraan den g an p e rj alanan j arak deka t . e. L ing kun g an J alan umum y an g be rf un g s i mela y an i an g ku t an ling kun g an den g an c iri p e rj alanan j arak deka t, dan kece p a tan ra ta -ra ta rendah . 2 . Lum in ans i ra t a-ra ta (Lav g) Lum i nans i ra ta - ra t a (Ea v g) p ada badan j alan (ma i n roa d) , yait u p an t ulan caha y a d ari p ermukaan j alan p ada kond i s i j alan normal. N ilai lu min ans i ra ta - ra ta da p a t d ilih a t p ada Tabel 1. 2, Tabel 1. 3 dan Tabel 1. 4. Tabel 1.2 Lu min ans i ra t a - ra t a (L av g ) Klas ifik as i J alan dan Kon flik Lu min ans i ra ta -ra ta La v g (cd/m2) u (Lav g/ Lm in) Uo (kn ax/ 노) G (Lv/ La v g ) J alan **) Kon flik Pe j alan K aki J alan Bebas Hamba tan tanp a kon fli k 0,6 3,5 6,0 0,3 Art e ri T i n ggi 1,2 3,0 5,0 0,3 Sedan g 0 ,9 3,0 5,0 0 , 3 Rendah 0,6 3 , 5 6,0 0,3 Kole kt or T i n ggi 0,8 3 , 0 5,0 0,4 Sedan g 0 ,6 3,5 6,0 0,4 Rendah 0,4 4 , 0 8,0 0 , 4 Lokal T inggi 0 , 6 6,0 10,0 0,4 Sedan g 0,5 6 , 0 10,0 0,4 Rendah 0,3 6 , 0 10,0 0 , 4 li n g kun g an T inggi 0,6 6,0 10,0 0 ,4 Sedan g 0,5 6 , 0 10,0 0,4 Rendah 0,4 6,0 10,0 0,4 *) U = ras i o kemera ta an ra ta - ra ta Uo = ras i o kemera ta an maks im um G = ras i o kes il auan lu min ans i Ke t eran g an : E : Ilu mi nans i, lux (lumens/m 2 ) a t au fo o t candles (lumens/ ft 익 E av g : Ilum in ans i ra ta -ra ta, lux (lumens/m 2 ) a ta u fo o t candles (lumens/ ft익 Em i n : Ilum i nans i m i n i mum, lux (lumens/m 2 ) a ta u fo o t candles (lumens/ ft 2 ) L : Lu mi nans i (cd/m 2l Lm ax : Lu min ans i maks im um (cd/m 2l La v g : Lu min ans i ra ta - ra ta (cd/m 익 Lm i n : Lum i nans i mi n im um (cd/m 익 Tabel 1. 3 Koe fi s i en lum i nans i ra t a-ra ta (R) berdasarkan p erkerasan j alan Kl asifi kas i Koe ftsi en Lum i 터 Pen j elasan J e ni s Perkerasan Permukaan Model/ben t uk Pan t ulan C 라 1a y a Rl 0,10 Pennukaan concre t e semen a ta u Seba gi an besar t erd if us i R2 0 , 07 Permukaan as p al den g an kom po s i s i 60% ke rikil. Ukuran ke rikil m inim al 10 mm dan p ermukaan as p al den g an 10% s/d 15 % cam p uran a gr e g a t un t uk p en ggil a p (p ewarna bua ta n) Cam p uran an ta ra t erd if us i dan s p ekular R3 0,07 Permukaan as p al a gr e g a t kasar berwarna g ela p dan p ermukaan kasar se t elah bebera p a bulan p emaka i an. Cenderun g s p ekular R4 0,08 Permukaan san g a t halus as p al y an g Seba gi an besar s p ekular Ke t eran g an model/ ben t uk p an t ulan caha y a : D if us i : E f ek p an t ulan p encaha y aan y an g berben t uk men y ebar ke bebera p a sudu t dan ti dak bera t uran, b i asan y a t e rj ad i p ada p ermukaan ob y ek y an g kasar. S p ekular : E f ek p an t ulan p encaha y aan d im ana ba y an g an sumber caha y a t erl i ha t p ada pe rmukaan ob y e k. E f ek s p ekular t erl ih a t p ada p ermukaan ob y ek, sem akin men gkil a p p ermukaan sua t u ob y ek maka akan sem aki n j elas ba y an g an d ari sumber caha y a y an g t er li ha t p ada p ermukaan ob y ek t ersebu t. Tabe t 1. 4 Pen j elasan klas ifi kas i kon fli k p e j alan k aki Kla sifi kas i ti빵 ka t kon fli k area p e j alan ka ki De finisi T inggi Area den g an j umlah pej alan k akiy an g s ignifik an den g an p usa t ke gi a tan d i tr o t oar dan area p en y eberan g an j alan den g an ting ka t p encaha y aan se kitar y an g m ininl. J 11mlah p e j alan kaki leb ih d ari 100 (sera t us) dalam 1 (sa t u) j am, d ihit un g p ada saa t kond i s i pertam a g ela p (18.00 - 19 . 00). Per hit un g an d il akukan p ada kedua s i s i tr o t oar (bukan tipik al lokas i p ers imp an g an) . Kla sifi kas i ti뺀 ka t kon fli k area p e j alan ka ki De fini터 Sedan g Area den g an j umlah p e j alan ka ki leb ih sed ikit p ada malam h ari se p e rti area p erkan t oran. J umlah p e j alan ka ki 11 (sebelas) sam pai den g an 100 (sera t us l. Rendah Area den g an j umlah p e j alan k aki san g a t rendah den g an j umlah kuran g d ari 10 (se p uluh) p e j alan k aki p e ri am p ada saa t kond i s i p e rtam a J;?; ela p. C . 1 Pencaha y aan Te tap Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan t e tap adalah ala t p eneran g an j alan den g an kua t pe ncaha y aan s ta b il a ta u kons i s t en selama ala t p eneran g an j alan ak tif men y ala . Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan t e tap d i u tam akan dip asan g p ada g eome tri j alan y an g meman g membu tu hkan ting ka t pe ncaha y aan maks im al, y an g me lip u ti : 1 . t an j akan ; 2. t urunan; 3 . li n t as a t as (ove rp ass); 4. li n ta s bawah (unde rp ass); dan 5 . p e rpi ndahan ruas j alan (i n t erchan g e) . Sel ai n d ip asan g p ada lokas i t ersebu t d i a ta s , ala t p eneran g an j alan p encaha y aan t e tap j u g a da p a t d ip asan g p ada lokas i seba gai be ri ku t: 1. Kawasan Pe j alan K aki D it en t ukan berdasarkan volume pej alan k aki dan adan y a kon fli k p e j alan k aki den g an kendaraan bermo t or. Ala t p eneran g an j alan p encaha y aan t e tap p ada sua t u kawasan p e j alan k aki harus sesu ai den g an s tan dar p ada Tabe t 1. 5. Tabe t 1.5 Berdasarkan Lokas i Pada Kawasan Pe j alan Kaki Ilu min ans i Pada Area Pe j alan K aki T ingkat Ko nflik Area Pe j alan K aki J e ni s area pej alan kaki EH ra ta- r a ta (Lux) EH min (Lux) Ras i o kemera ta an EHr a ta - r a ta / EHm in (maks im al) T inggi Pe j alan kaki dankendaraan bermo t or bercam p ur (tanp a ban gu pemi sah) Han y a p e j alan ka ki Sedan g Han y a p e j alan kaki 7,5 1 , 5 Rendah Pedesaan Daerah hu nian den g an ke p ada tan sedan g 0,6 Daerah hu ni an den g an ke p ada tan rendah 0,4 *) E tt adalah i lu min ans i ho rizo n tal 2. Pers i m p an g an dan/a t au bundaran Ala t p eneran g an j alan berdasarkan kua t p encaha y aan t e t a p p ada sua t u p ers i m p an g an dan/a ta. u bundaran n ilainy a diteta.p kan berdasarkan klas if lkas i f un g s i j alan y an g sal ing be rt emu memben t uk p ers imp an g an dan/a t au bundaran. Pemasan g an ala t p eneran g an j alan p ada p ers i m p an g an dan/a t au bundaran den g an mem p erha tik an: a. a t uran kua t p encaha y aan; b. tata ruan g p emasan g an y an g t ersed i a ; c. prin s ip dasar keselama tan lalu linta s; d . ken y amanan lalu l i n ta s; dan e. arah p er g erakan kendaraan . Ala t p eneran g an j alan berdasarkan kua t p encaha y aan t e t a p p ada sua t u p ers imp an g an dan/a ta u bundaran harus sesu ai den g an s t andar p ada Tabel 1. 6. Tabel 1. 6 Ilu min ans i Pada Pers i m p an g an dan/a ta u Bundaran Acuan Ilu min ans i p ada p ers imp an g an Klas ifika s i p e rt emuan j alan (J alan A den g an J alan B) N ilai Ilum in ans i ra t a - ra ta Klas if lkas i aktivita s p e j alan ka ki Ras i o Kemera ta an (E a vg / E min) tinggi (Lux) sedan g (Lux) rendah (Lux) A B Art e ri Art e ri Art e ri Kolek t or Art e ri Lokal Kolek to r Kolek to r Kole kt or Lokal Lokal Lokal 3. Terowon g an a. Ala t p eneran g an j alan b e rdasarkan kua t p encaha y aan t e tap p ada t erowon g an h arus da p a t membe rik an p eneran g an y an g ti dak men gu ran gi ken y amanan dan keselama tan p en g emud i d i j alan t erbuka p ada s i an g h ari dan malam h ari, kua t p encaha y aan t e tap p ada t erowon g an beru p a nilai lu min ans i . Has i l s im ulas i t erowon g an da p a t d ili ha t p ada Gambar 1. 1. Gambar 1. 1 Con t o h Has il S im ulas i Terowon g an b. Ba t as a t au acuan p erband ing an un t uk p erancan g an lam p u t erowon g an y an g d i sed i akan yait u lam p u y an g d i u ji den g an s i mulas i den g an p er hit un g anso ftw are. c. Kua t p encaha y aan t e tap beru p a n ilai lum in ans i d igu nakan p ada t er o w o n g an den g an p an j an g leb ih d ari 75 m (t u j uh p uluh li ma me t er) . d. K u a t p encaha y aan t e tap beru p a n ilai lu min ans i d it e t a p kan den g an mem p e rti mban g kan: 1) lu mi nans i d i luar t erowon g an; 2) volume dan kece p a tan lalu lint as; 3) p an t ulan caha y a d ari d i nd i n g; 4) ada pta s i p andan g an pe n g emud i; dan 5) res i ko kes il auan a ta u g lare . e . Kua t p encaha y aan beru p a n i l ai lum i nans i p a d a t erowon g an d i ba gi men j ad i 3 (tig a) zona u t ama, me lip u ti: 1) zona keluar/masuk a ta u t h r eshold zone; 2) zona ada pta s i a ta u tr an siti on zone; dan 3) zona dalam/ t en g ah a ta u i n t e ri o r zone. f. Pemba gi an 3 (tig a) zona u t ama be rt u j uan un t uk ada pta s i p en g emud i saa t masuk, bera d a, dan keluar t erowon g an . g. Ala t pe neran g an j alan berdasarkan n ilai lu mi nans i t e tap p ada t erowon g an sesu ai s tan dar men g acu p ada Tabe t 1.7, Tabe t 1. 8, Tabe t 1. 9, Ta b e t 1. 10 d an Gambar 1. 2. Tabel 1.7 Lum i nans i Umum Terowon g an B agi an t unnel N i lai lum i 터 (cd/m2) Ras i o kemera t aan Lav g /Lm i n s1.an malam Zona keluar/masuk a t au t hreslwld zone 2,5 Zona ada pta s i a ta u t ran siti on zone 7 , 5 2,5 Zona dalam/ t en g ah a ta u i n t e ri or zone 2,5 Ke t eran g an Pada w akt u s i an g h ari, kua t p encaha y aan d i area masuk t erowon g an (Threshold Zone) y an g meru p akan area ak s es dan zona awal harus l eb i h tinggi un t uk ada pta s i vi sual p en g endara. Tabel 1. 8 Lum i si Berdasarkan Volume dan Kece p a tan Kendaraan AADT Lum inan s i (cd/m2) (Kendaraan/ hari) < 2 . 500 2.500 - 5.000 5.000-7.500 >7.500 Kece p a tan Rencana (km/ j am) - so - Pencaha y aan p ada zona awal 50,75 51,50 51,25 52,50 52 , 50 Pencaha y aan p ada wna tr ans i s i 10,30 10,60 10,50 AADT Lum inan터 (cd/m2) (Kendaraan/ hari l <2 . 500 2.500 - 5 . 000 5.000 - 7.500 >7.500 Kece p (kma ta /n j am) Rencana - - Pencaha y aan p ada zona int e ri or (s i an g ha ri l 0 , 5 Pencaha y aan p ada zona int e ri or (malam ha ri l 0 , 5 Ke t eran g an: a. AADT adalah aver ag e annual da y tr a ffi c a t au vol u me h ari an lalu li n ta s ra ta -ra ta tah unan b. Kemera ta an p encaha y aan d i dalam t erowon g an p ada zona int e ri or saa t malam h ari harus memenuh i p ers y ara tan y an g sam a den g an saa t p encaha y aan p ada s i an g h ari. Kesera g aman p encaha y aan y an g d i s y ara tk an sebesar 40% (em p a t p uluh p ersen) p ada arah melebar dan 60 % (enam p uluh p ersen) p ada arah meman j an g . c. Zona keluar harus d i be ri ting ka t p encaha y aan y an g sama den g an zona int e ri or saa t malam h ari , sedan gk an p ada s i an g h ari d i sarankan ting ka t p en c aha y aan men i n g ka t secara l ini er den g an men ggu nakan p an j an g p eral ih an sebesar kebu t uhan p an j an g zona tr ans i s i. h. Pemba gi an Zonas i Terowon g an t erd iri d ari : 1) Zona akses adalah ba gi an d ari j alan y an g menu j u mulu t t erowon g an. Pad a zona inil ah pe n g emud i da p a t me lih a t adan y a t ero w on g an . T ing ka t p encaha y aann y a sama den g an ting ka t p encaha y aan l ing kun g an d i luar t erowon g an ; 2) Zona amban g / t hreshold adalah ba gi an d ari j alan t ern p a t p en g emud i da p a t me li ha t ke dalam t erowon g an . Pan j an g zona amban g sama den g an p an j an gny a j arak hen ti kendaraan (s t o ppi n g d ist ance), seh i n gg a t er g an t un g dar i kece p a tan kend ar aan maks i mum y an g diijin kan d i dalam t erowon g an . S e m aki n tinggi kece p a t an kendaraan y an g me linta s, maka zona inip un sem akin p an j an g . Pen g emu di y an g berada d i zona akses harus da p a t mende t eks i rint an g an- rint an g an d i zona amban g sebelum p en g emud i memasu ki t ero w on g an; 3) Zona Trans i s i adalah zona t em p a t t e rj ad iny a t rans i s i tingkat p encaha y aan, y an g semula rela tif tinggi di zona amban g kemud i an men j ad i j auh leb ih rendah d i zona i n t e ri or . Trans i s i ting ka t kua t p encaha y aan i n i t e rj ad i secara be rtah a p . Pan j an g zona ini adalah f un g s i d ari kece p a ta n lalu- linta s maks im um y an g t elah d it en t ukan dan p erbedaan tingk a t pe ncaha y aan an tar a akhir zona am. ban g dan a w al zona int e ri or; 4) Zona i n t e ri or adalah ba gi an t erowon g an y an g t erle tak d i ba gi an dalam t erowon g an se hingg a ti dak menda p a t p en g aruh caha y a ma tahari y an g s ignifikan . Pen glih a tan p en g emud i , p ada zona ini, han y a d i be ri kan oleh p encaha y aan bua tan . Zona int e ri or me miliki sa t u s if a t khusus yait u tingk a t p encaha y aan y an g kons tan d i seluruh zona ; dan 5) Zona keluar (e xit) adalah zona paling akh i r t em p a t p en g emu di keluar d ari t erowon g an, ting ka t p encaha y aan p ada zona ini se car a lini er men ingk a t seh i n gg a menca pai ting ka t caha y a al ami d i luar t erowon g an . Zona Zona Zona 샤오 M "uk mn i l0NI In t er io r Z0n1 ICebr Gamb ar 1.2 Zonas i Lalu L inta s Terowon g an 1. Ada pta s i lu rnin ans i (L) di zona akses adalah p enen t u ting ka t p encaha y aan d i dalam t erowon g an. Ada pta s i p encaha y aan y an g d ig unakan d i dasarkan p ada p encaha y aan ra ta -ra t a den g an sudu t 20° (dua p uluh dera j a t) d ari ma ta pe n g endara p ada sua t u titik den g an ke tinggi an 1,45 m (sa t u koma em p a t p uluh li ma me t er) d iata s p ermukaan j alan . J arak ada pta s i sesu ai Tabel d i bawah : Tabel 1. 9 Pan j an g ada pta s i p encaha y aan p ada zona akses Kece p a tan rencana (Km/ J am) J arak Pencaha y aan(m) J . Kemam p uan ma ta un t uk berada pta s i t erhada p p erubahan kond i s i caha y a d i dalam linta s bawah a ta u t erowon g an j alan t er g an t un g d ari k ece p a tan ren c ana kendaraan. Pan j an g zona awal dan tr ans i s i berdasarkan kece p a tan rencana kendaraan sesu ai ta bel d i bawah : Tabel 1. 10 Pan j an g Zona un t uk Ada pta s i Pencaha y aan Kece p a tan rencana Pan j an g Zona Awal (m) Pan j an g Zona Trans i s i (ml (Km/ J am) 4 . Per linta san seb i dan g kere ta a pi Ala t Peneran g an J alan berdasarkan kua t p encaha y aan t e tap p ada p er linta san seb i dan g ker e ta a pi harus mam p u membe rik an p encaha y aan y an g membe ri kan ke j elasan da y a p andan g t erhada p arah da t an g dan p er gi kere ta a pi se rta kendaraan a ta u ob y ek l ai n d i se kitar p er linta san seb i dan g, kua t p encaha y aan t e tap p ada p er linta san seb i dan g kere ta a pi beru p a n ilai Ilu min ans i dan lu min ans i. Ala t p eneran g an j alan berdasarkan lumenans i t e tap p ada p er lint asan seb i dan g kere ta a pi sesu ai s tan dar y an g men g acu p ada ke t en t uan g eome tri Ga mbar 1. 3 . dan con t oh pe nem p a tan p ada Gambar 1. 4. Level il um i nans i dan lum in ans i p ada j alur j alan men j elan g dan sesudah 30 m (tig a p uluh me t er) d ari linta san kere ta a pi ti dak kuran g d ari 20 (dua p uluh) lux dan 1,2 cd/m 2 , Sedan g kan ras i o kemera ta ann y a maks im al 3. 30m 30m Gambar 1.3 Geome tri Ruan g Ala t Peneran g an p ada Per li n ta san Kere ta A pi 1/J D "3O >30m Gambar 1. 4 Con t oh Penem p a tan 6 Lam p u p ada Per linta san Kere ta A pi C.2 Pencaha y aan Ada ptif Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan ada ptif meru p akan ala t p eneran g an j alan y an g kua t p encaha y aann y a dan da p a t d i sesu ai kan den g an kebu t uhan p encaha y aan p ada ruan g lalu linta s berdasarkan kond i s i a t au lokas i t e rt en t u. Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan ada ptif d il akukan den g an mem p e rti mban g kan : 1. As p ek lalu li n ta s j alan , me lip u ti: a . volume lalu linta s; b. kece p a t an lalu linta s ; c . t undaan lalu li n t as ; d. j en i s a ta u g olon g an kendaraan y an g me linta s; e. kom p os i s i lalu linta s kendaraan dan p e j alan k aki; f . d i s tri bus i arah p er g erakan lalu l inta s; dan g. g eome tri j alan . 2. As p ek l i n gku n g an, me lip u ti: a. p e ri ode wak t u , p ada t en g ah malam a ta u wak tu t e rt en t u men y esua i kan kond i s i lalu li n ta s ; dan b. p erubahan kond i s i cuaca y an g men gaki ba tk an p eneran g an al ami s i an g h ari berkuran g secara s ignifik an. Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan ada ptif han y a berlaku un t uk kawasan p erko ta an, kawasan komers i al, dan kawasan p emu kirn an. Ala t p eneran g an j alan den g an p encaha y aan ada ptif da p a t d il akukan den g an me t ode me lip u ti: 1. memadamkan seluruh lam p u mul ai t en g ah malam a ta u p e ri ode wak t u t e rt en t u men y esu ai kan kond i s i lalu li n t as; 2 . memadamkan seluruh lam p u p ada salah sa t u la j ur j alan ; 3 . memadamkan lam p u s ecar a berselan g -se li n g p ada p enem p a tan lam p u s i s t em p ars i al ; 4. memasan g 2 (dua) lum in er ti a p ti an g dan memadamkan salah sa t u; dan 5. men ggu nakan t eknolo gi d i mm ing a ta u p eredu p an yait u den g an men gu ran gi kua t p encaha y a an. Pen g a t uran kua t p encaha y aan den g an men ggu nakan t eknolo gi d i mm i n g da p a t d il akukan dalam hal: 1. volume lalu linta s mul ai t urun d i bawah 10% (se p uluh pe rsen) d ari volume lalu linta s ti a p sa t uan j am a ta u p en g a t uran kua t p encaha y aan sebesar 50 % (l im a p uluh p ersen) sam pai den g an 62% (enam p uluh dua p ersen) d ari n ilai lu min ans i ra t a-ra ta; dan 2. p e ri ode wak t u p en y alaan y an g t erus be rj alan mul ai p ukul 18 . 00 sam pai den g an p ukul 05.30 d im ana aktifita s dan ke gi a tan d i ruan g lalu l inta s mul ai t urun. Pen g a t uran kua t p encaha y aan sebesar 100% (sera t us p ersen) mul ai p ukul 18.00 sam pai den g an 24 . 00 se rt a paling tinggi sebesar 50% (llin a p uluh p ersen) mul ai p ukul 24.00 sam pai den g an 05.30 d ari n ilai lu min ans i ra ta -ra t a. D . S i s t em O p eras i S i s t em o p eras i ala t p eneran g an j alan meru p akan cara ke rj a ala t p eneran g an j alan. Cara ke rj a ala t p eneran g an j alan da p a t secara o t onom dan/a ta u int erkoneks i. 1 . S i s t em o p eras i o t onom Ala t p eneran g an j alan y an g berd iri send iri den g an p en g a t uran kua t p encaha y aan dan p en y ed i aan kebu t uhan arus li s tri k d i a t ur dan d i sed i akan oleh ala t p eneran g an j alan secara mand iri. 2. In t erkoneks i Ala t p eneran g an j alan den g an p en g a t uran kua t p encaha y aan dan p en y ed i aan kebu t uhan arus li s tri k t erkoord i nas i dan t erkoneks i den g an ala t p eneran g an j alan y an g d ip asan g p ada lokas i l ai n. Ala t p eneran g an j alan int erkoneks i me mi l iki s i s t em komun ik as i y an g da p a t d i a t ur secara t ersen trali sas i den g an a p l ik as i p eran g ka t lunak cerdas a ta u sma rt l ig h ting s y s t em men ggu nakan koneks i p erala tan kon tr ol n ir kabel y an g berbas i s : 1. g elomban g rad i o a ta u w i reless fid el ity (wifi) ; a t au 2. g elomban g caha y a a ta u l ightfid el ity (L 떄 S i s t em komun ik as i berbas i s g elomban g rad i o a ta u wi reless fi del ity (W i F i ) d il en g ka pi den g an fa s ilita s u pli nk dan down li nk komun i kas i seba gai sar an. a p en giri man dan p ene ri maan da ta . A p l ik as i p eran g ka t lunak cerdas a ta usma rt l ig h ting s y s t em paling sed ikit d il en g ka pi den g an kemam p uan un t uk melakukan kon t rol t erhada p s tat us Ala t p eneran g an j alan, me lip u ti : 1 . p en g a t uran kua t p encaha y aan ; 2 . p enca tat an konsums i da y a li s trik a ta u ki lo Wa tt hour (kWh) me t er ; 3. p eman t auan un j uk ke rj a p eran g ka t ele ktr on i k; 4 . melakukan kon tr ol j arak j auh s e cara t ersen trali sas i ; 5. sensor dan p enca t a ta n da ta kond i s i ling kun g an ; dan 6 . kerusakan a ta u ke g a g alan ala t p eneran g an j alan. II.
SPESIFIKASI TEKNIS ALAT PENERANGAN J ALAN A. S p es ifi s i Tekn i s Ala t Peneran g an J alan Ala t Peneran g an J alan memenuh i s p es if lkas i t ekn i s pali n g sed ikit: 1 . p ondas i dan ti an g; 2 . sumber t ena g a; 3. j en i s arus li s trik 4 . w akt u o p eras i; 5 . da y a cadan g an o p eras i; 6 . ti n ggi p emasan g an lu min er ; 7 . j en i s lam p u; 8 . umur t ekn i s lam p u ; 9 . umur o p eras i lam p u ; 10 . umur p eme lihar aan lam p u ; 11 . p ro t eks i o p eras i; 12 . kabel ke li s trik an; 13 . p ab rik as i bahan/kons tru ks i ; dan 14. rumah lam p u a ta u arma tu re . S p es ifi kas i t ekn i s ala t p eneran g an j alan seba gaim ana d im aksud di a ta s , secara umum sesu ai den g an s tan dar y an g t ercan t um dalam Tabel 2 . 1 . Tabel 2.1 S p es ifik as i Te kni s U t ama Ala t Peneran g an J alan NO BESARAN KETERANOAN/NILAI/SATUAN Pondas i dan T i an g Pondas i Pondas i be t on cor (concr et e) Ti an g Bahan d ari ba j a karbon d il a pi s g alv ani s Sumber t ena g a Sumber arus li s trik su plai mand iri (solar cel ij Sumber arus li s trik t ersu p l ai a ta u konvens i onal (Badan Usaha Res mi Pen y ed i a L i s trik Resm i den g an s um. her ener gi baru t erbarukan) J e ni s arus li s trik Arus searah, Di re ct Cu rr en t Arus bolak ba lik, Al t erna ti n g Cu"en t Wak t u o p eras i M inim al 12 j am/h ari (o pti onal an tara ada pti ve/ sma rt syst em) Da y a cadan g an o p eras1 M inim al 2 s/d 3 malam (AP J s um. her t ena g a man diri) T inggi p emasan g an lum in er 4 . 000 s/d 6.000 mm lalu linta s kendaraan bukan 6.000 s/d 13 . 000 mm lalu linta s kendaraan > 20.000 mm Lam p u menara (hig h m ast) J e ni s lam p u Lam p u LED a ta u lam p u j e ni s sol i d Lam p u g as be rt ekanan NO BESARAN KET ERANGAN/NILAI/SATUAN Umur t e kni s lam p u 50 . 000 j am Umur o pe ras i lam p u 36.000 j am Umur p eme lih araan lam p u 4.000 j am Pro t eks i o pe ras i Ke j u t li s trik, e f ek th ermal, arus leb ih, arus bocor , arus s i sa, dan t e g an g an leb ih Kabel ke li s trika n (sesua i p erun t ukan) NYA NYM NFY NFAY NYY NYFGbY Fab rik as i bahan kons tr uks i T i an g dan ban gu nan kons tru ks i d i bua t melalu i s ta ndar p rosedur fa b rika s i in dus tri Rumah lam p u (arma t ure) Di. e - c ast alum i n i um hig h co rr o si on re sist ance, t 2mm Ca tatan a. Ada pti ve yait u me t ode p eredu p an a ta u d i mm ing t erhada p kua t p encaha y aan ala t p eneran g an j alan men y esu aikan ting ka t volume lalu linta s kendaraan b. Sma rt s yst em yaitu me t ode kon tr ol ala t p eneran g an j alan secara t e rp usa t melalu i p erala t an t eknolo gi s i s t em komun ik as i un t uk men g e t ahu i kin e rj a dan masalah p en g o p eras1an B. S p es ifi kas i Tekn i s 1. Pondas i dan T i an g a . Pondas i Pondas i beru p a ban gu nan kons tr uks i be t on cor (concre t e) berkeran g ka bes i p e j al a ta u fu ll- fr ame y an g me miliki kemam p uan un t uk meno p an g beban kons tru ks i ala t pe neran g an j alan. Ban gu p ondas i d i bua t den g an cara: 1) Pra - ce t ak a ta u p re-cas t , yait u d i bua t d i ben gk el fa b rik as i men ggu nakan t em p a t ce tak an a ta u mould ing; a ta u 2) D i ce tak lan g sun g d i lokas i p emasan g an a ta u cas t ons it e. Ban gu p ondas i d itan am d i dalam tan ah den g an kedalaman p al i n g sed ikit 1.200 mm (se ri bu dua ra t us mili me t er) dan ban gu p ondas i harus ti mbul den g an ukuran ti n ggi paling sed ikit 100 mm (sera t us mili me t er) d i a ta s p ermukaan tan. ah. Ban gu p ondas i p ada s i s i p ermukaan p ondas i ba gi an a ta s d i bua t dan/a ta u dite m p a tkan den gan p o si s i tegak lurus te rhada p tiang u tam a, ban gu p ondas i d i bua t den g an mem p erha tik an: 1) d im ens i ala t p eneran g an j alan ; 2) bera t t o tal ala t p eneran g an j alan; 3) s truktu r tan ah lokas i p emasan g an; 4) da y a dukun g tan ah ; dan 5) fakt or cuaca lokas i p emasan g an . S p es ifik as i t ekn i s ban gu p ondas i y an g sesu ai den g an s tan dar y an g t ercan t um dalam Tabel 2 . 2 , Tabel 2.3 , Tabel 2 . 4 , Tabe l 2 . 5 , dan Gambar 2 . 1. Tabel 2.2 Pers y ara tan Pondas i ELEMEN TEKNIS UKURAN DAN KETERANGAN J en i s p ondas i Be t on cor be rt ulan g S ifat p ondas i Pondas i se t em p a t a ta u p re-cas t Klas ifi kas i be t on T i n ggi T i an g (mm) Klas ifik as i Be t on K-225 K-250 1 1. 000 K-250 K- 300 Ukuran Pondas i A ta s T i an g s 9.000 mm 600 mm x 600 mm 9.000 mm. < tiang 13.000 mm 800 mm x 800 mm Ukuran Pondas i Bawah T i an g s 9.000 mm 600 mm x 600 mm 9.000 mm < ti an g s 13.000 mm 800 mm x 800 mm Kedalaman p ondas i :2: 1. 200 mm Ran g ka t ulan g an b aj a 0 12 mm dan sen g kan g 0 10 mm Y i eld s tr en gt h bes i t ulan g an 2 .4 00 k g /cm2 T i mbunan t anah se kitar p ondas i T im bunan tan ah p ada t den g an dasar p as ir d i la pi san t erbawah se t ebal m i n im al 100 mm T i n ggi S1 .S1 • p ermukaan p ondas i t erhada p p ermukaan tan ah 100 mm Tabel 2.3 Tebal Se 1irn u t Be t on dan Ba j a Tulan g an Pondas i Ukuran Tulan g an Un t uk Pondas i (nun) Tebal Se lim u t Be t on M inim um (ti dak t ermasuk a ci an) D i ame t er 12 mm s.d. 15 mm 35mm D i ame t er 16 mm s.d. 18 mm 35mm D i ame t er 19 mms . d. 22mm 50mm D i ame t er >25 mm 60mm b. T i an g U t ama T i an g u tam a da p a t d igu nakan seba gai t em p a t p enamba t p erlen g ka p an j alan l ai n selama ti dak men gu ran gi dan/a ta u men gg an gg u fu n g s i n y a . T i an g u tam a ti dak dip erbolehkan seba gai med i a un t uk menem p a tk an p a p an ikl an a ta u ke p erluan komers i al l ai n y an g da p a t men gu ran gi f un g s i n y a, b aik secara lan g sun g mau p un ti dak lan g sun g . T i an g u tam a t erd iri a ta s : 1) T i an g den g an len g an , t erd iri a t as: a) len g an t un gg al ; b) len g an g anda ; dan c) len g an j amak . 2) T i an g tanp a len g an T i an g tanp a len g an y ait u ala t p eneran g an j alan j en i s menara a t au hig h mas t l ig h ti n g , d igu nakan un t uk ala t p eneran g an j alan den g an ke ti n ggi an p emasan g an Lu min er p al i n g rendah 20.000 mm (dua p uluh ri bu mili me t er) d i ukur d ari p ermukaan tan ah . T i an g u t ama ala t p e n er an g an j alan den g an ti an g tanp a len g an d ip asan g p ada : a) p ers imp an g an j alan y an g meru p akan j alur j alan lebar se rt a t erd iri d ari bebera p a la j ur; b) p ers i m p an g an j alan y an g meru p akan p e rt emuan d ari ban y ak j alur j alan ; dan c) t em p a t i s ti raha t a ta u t em p a t p ar kir. T i an g u tam a p ada p enam p an g s i s i ba gian bawah d il en gk a pi den g an : 1) Pla t dasar a ta u bas e p la t e . a) p la t dasar a ta u base p la t e mem iliki ukuran ke t ebalan paling kec il 16 mm (enam belas mil l im e t er); b) ukuran ke t ebalan p la t dasar a ta u base p la t e d it en t ukan den g an mem p erh it un g kan beban y an g dit e ri ma , yait u g a y a g eser dan g a y a tarik y an g tim bul aki ba t p en g aruh luar dan bera t d ari ala t p en er an g an j alan it u send iri; c) p la t dasar a ta u base p la t e d il en g ka pi den g an luban g seba gai t em p a t bau t an gk ur p en gik a t y an g men j ad i kom p onen p enerus sambu n g an an tar a ti an g u t ama dan ban gu p ondas i; dan d) luban g seba gai t em p a t bau t an g kur p en gi ka t me miliki j umlah pali n g s e d ikit 4 (em p a t) buah den g an p os i s i p enem p a tan luban g seba gai be ri ku t :
j arak d ari t e pi p la t dasar a t au base p la te ti dak boleh kuran g d ari 40 mm (em p a t p uluh m ili me t er) d i ukur d ari p usa t luban g ; dan
j arak d ari t e pi p la t dasar a ta u base p la te ti dak boleh leb ih d ari 60 mm (enam p uluh m ilim e t er) d i ukur da ri p usa t luban g . 2) Pla t p en gu a t a t au bracke t. a) p la t p en gu a t a ta u bracke t me miliki s p es iftk as i t e kni s seba gai be rikut:
berben t uk se gitig a s ik u-s i ku den g an s i s i y an g meno p an g ti an g leb ih p an j an g d arip ada s i s i y an g meneruskan g a y a ke p la t dasar a t au base p la t e;
ukuran ke t ebalan p la t p en g ua t p al ing kec il 10 (se p uluh) mili me t er; dan
p
ada se
ti
a
p
u
j
un
gny
a
d
i
bua
tk
an cham
f
er.
b)
p
la
t p
en
gu
a
t
a
t
au bracke
t
me
miliki j
umlah
paling
sed
ikit
4 (em
p
a
t)
buah
dalam 1
(sa
t
u)
ti
an
g
ala
t p
eneran
g
an
j
alan dan d
ip
asan
g
s
im
e
tri
s
men
g
e
li
l
ingi
ti
an
g
den
g
an
j
umlah
j
arak an
t
ar sudu
t
sebesar
360
°
(tig
a ra
t
us enam
p
uluh) der
aj
a
t
.
c)
ti
an
g
u
t
ama,
p
la
t
dasar
a
ta
u base
p
la
t
e, dan
p
la
t p
en
gu
a
t
a
t
au
bracke
t
dih
ubun
g
kan
men
j
ad
i
sa
t
u kesa
t
uan kons
t
ruks
i
men
ggu
nakan sambun
g
an
p
en
g
elasan
p
enuh
j
en
i
s sambun
g
an
las
t
e
g
ak
lurus a
ta
u
t
ee
-j
o
i
n
t
weld
ing
.
d)
p
ermukaan
ti
an
g
u
tam.
a,
p
la
t
dasar a
ta
u base
p
la
t
e
,
dan
p
la
t p
en
gu
a
t
a
ta
u
brack
et,
se
rt
a sambun
g
an las wa
ji
b
dil
a
pi
s
i p
ro
t
eks
i
an
ti
koros
i
beru
p
a
p
ela
pi
san
zi
nc melalu
i p
roses
g
alvan
i
sas
i.
Tabe
t
2.4
Ukuran
Base
Pla
t
e, Bracke
t,
Bau
t
dan Mur
T
inggi ti
an
g
(mm)
UkuranBase
Pla
t
e
Ukuran
brack
et
J
umlah
Bau
t
U
k:u
ran
Bau
t
7.000
s/d
11.000
400
X
400
X
16mm
150
X
100
X
10mm
M22
>
1
1.
000
450
X
450
X
16mm
150
X
120
X
10mm
M25
Ukuran bau
t
dan mur
:
a.
J
umlah
bau
t
dan
mur
b. Ukuran
bol
t
c.
Pan
j
an
g
Minim
al 4 buah
M22
(0
22 mm)
500mm
Berdasarkan s
tan
dar
AASHTO
d
igu
nakan M22 un
t
uk
tiang
7.000 s.d. 1
1.
000
mili
me
t
er
dan M25 un
t
uk
ti
an
g
>
1
1.
000
mili
me
t
er.
Ke
t
eran
g
an
:
1. Bau
t,
mur dan
ring
harus
sesu
ai
den
g
an ke
t
en
t
uan s
t
andar
AASHTO
Ml64
-01
yait
u
j
en
i
s
H
ig
h
St
re
ngt
h
Bol
ts
f
or
Structu
ral
St
eel
J
o
i
n
ts.
2
.
Luban
g
un
t
uk
bau
t
Luban
g
harus
s
ilin
d
ri
s
dan
t
e
g
ak lurus
p
ada
p
ermukaan base
p
la
t
e kecu
ali
d
i
s
y
ara
tlran
l
ai
n. D
i
ame
t
er luban
g
1 mm leb
ih
besar d
ari
diam
e
t
er
no
min
al un
t
uk bau
t
sam
pai
16mm
dan 1,5 mmleb
ih
besar
d
ari
d
i
ame
t
er no
min
al un
t
uk bau
t
y
an
g
leb
ih
besar
.
Tabel 2
.
5
Ga
y
a T
arik
Ba
u
t
Minim
um
D
i
ame
t
er nom
뇨
al
bau
t
(mm)
Te
nsi
le
st
e
ngt
h (m
뇨im
um)
kg
/cm2
1
.4
50
I
F
’
-
_
I
|
i
..--
-
·
T
m
-
n
•
-,,
9
Bau
t
an
g
kur
/
Uk : 022
P.
UT
r
P1a_1:
```
/
’
|
\
/
굿
«:
-
-
~
P.m
,
-
,.o
E0
`
..
_
·--
I
/
|
I
|
//
포‘
츠
찍
K
리
K
터
...
n
d
70om
`
.
``
`
닳
0
1
;
o
려
Er;
`
、
_,-'
//
E-
"'
"
"
`
°C
fllG
O
Y,
조
’
융
`
.
B
...
른
"
`II
u
u
흩
D
I
IUI,..
,
/
.
B
..
F
、..
`
100
I I
eoo
I
|
100
~+
Po
nd
a
s
i
T
u
l
a
n
g
an 012-
180
0
X
8
T
u
lan
g
an
01
0
-1
600
X
7
400
600
P
_Q_TQ
NGAN A
-
A
200
PO
T
ONGAN
_
--6_
-
B
Gamba
r
2
.
1
Pondas
i
T
i
an
g
U
tam
a
Bahan
ti
an
g
u
tam
a dan len
g
an
t
erbua
t
d
ari
ba
j
a karbon den
g
an kekua
t
an
tari
k m
i
n
im
al
35.000
p
s
i
(2
.4
60,74
k
g
/cm2)
.
T
i
an
g
u
tam
a dan len
g
an
dilapi
s
i p
ro
t
eks
i
an
ti
koros
i
beru
p
a
p
ela
pi
san
g
alvan
i
s
(zi
nc coa
ting)
.
Proses
g
alv
ani
sas
i
j
en
i
s
p
encelu
p
an
p
anas (ho
t
d
ip g
alvan
iz
e
d)
.
Ke
t
ebalan
p
ela
pi
san
g
alvan
i
s m
i
n
i
mal
70
m
ic
ron. Penam
p
an
g ti
an
g
berben
tu
k oc
tag
onal den
g
an d
i
ame
t
er
y
an
g
men
g
ec
il
ke a
t
as
(t
a
p
ere
d) .
Ke
ti
n
ggi
an
ti
an
g
u
tam
a ala
t p
eneran
g
an
j
alan d
it
en
t
ukan berdasarkan
f
un
g
s
i
dan
g
eome
tri
j
alan,
yait
u:
1)
j
alan bebas hamba
t
an, ke
tinggi
an
ti
an
g
pali
n
g
rendah
13
.
000
mm
(tig
a
belas
ri
bu m
ili
me
t
er)
;
2)
j
alan
art
e
ri,
ke
tinggi
an
ti
an
g
pali
n
g
rendah
7.000
mm
(t
u
j
uh
ri
bu
mili
me
t
er)
;
3)
j
alan kolek
t
or,
ke
tinggi
an
ti
an
g paling
rendah
7.000
mm
(t
u
j
uh
ri
bu m
ili
me
t
er)
;
4)
j
alan lokal, ke
ti
n
ggi
an
ti
an
g paling ti
n
ggi
7.000
mm
(t
u
j
uh
ri
bu
mili
me
t
er)
;
5)
j
alan
li
n
g
kun
g
an,
ke
tinggi
an
p
al
i
n
g ti
n
ggi
5.000
mm
(li
ma
ri
bu
mili
me
t
er)
; a
ta
u
6)
t
aman dan ruan
g p
ar
ki
r, ke
tinggi
an
ti
an
g
d
i
sesu
ai
kan den
g
an ruan
g
y
an
g t
ersed
i
a
dan kebu
t
uhan
pe
ncaha
y
aan.
3)
T
i
an
g
Pen
g
aman
T
i
an
g p
en
g
aman me
miliki
s
p
es
if
lkas
i t
ekn
i
s seba
gai
be
rikut:
1)
t
erbua
t
da
ri
bahan bes
i
b
aj
a karbon;
2)
be
rj
umlah
paling
sed
ikit
2
(dua) buah den
g
an
p
ondas
i t
e
rpi
sah d
ari ti
an
g
u
tam
a; dan
3)
d
ip
asan
g
den
g
an
j
arak
paling
j
auh
800
mm (dela
p
an ra
t
us
milim
e
t
er) d
ari
ti
an
g
u
t
ama.
T
i
an
g p
en
g
aman d
il
a
pi
s
i
den
g
an
p
en
g
eca
tan
beru
p
a:
1)
ca
t
dasar men
ggu
nakan
j
en
i
s
ca
t
an
ti
koros
i;
dan
2)
ca
t
p
ermukaan
men
ggu
nakan
j
e
ni
s ca
t
y
an
g
me
miliki
re
jl
e
ktj.fit
as
t
erhada
p
caha
y
a;
dan
3) wama
ca
t
p
ermukaan meru
p
akan komb
i
nas
i
wama h
itam
dan kun
i
n
g
a
ta
u
wama
h
itam
dan
p
u
tih,
den
g
an wama h
it
am d
i
ba
gi
an
paling
a
t
as.
T
i
an
g
u
t
ama dan
ti
an
g
p
en
g
aman d
ip
asan
g
lembaran re
tr
o re
jl
ek
tif
den
g
an ke
t
en
t
uan seba
gai
be
rik
u
t:
1)
wama
merah
un
t
uk
ti
an
g y
an
g
berada d
i
sebelah
kiri
arah
lalu
li
n
ta
s; dan
2)
wama
p
u
ti
h un
t
uk
ti
an
g y
an
g
berada d
i
sebelah kanan
arah
lalu
linta
s.
Lembaran re
tr
o re
jl
e
ktif
berben
t
uk
p
erse
gi p
an
j
an
g
den
g
an ukuran
p
an
j
an
g
paling
se
dikit
150
mm (sera
t
us
li
ma
p
uluh m
ili
me
t
er) dan lebar
p
al
i
n
g
sed
ikit
80
mm (dela
p
an
p
uluh m
ilim
e
t
er) se
rta
da
p
a
t
be
rf
un
g
s
i
secara o
ptim
al.
Lembaran
re
t
ro re
jl
ek
tif
d
ip
asan
g
den
g
an k
rit
e
ri
a ukuran
seba
g
a
i
be
ri
ku
t:
1)
p
ada
ti
an
g
u
tam
a
,
y
ait
u me
miliki
ukuran ke
tinggi
an
paling
rendah
1.
500 mm
(
se
ri
bu
li
ma ra
t
us
milim
e
t
er) dan
paling
tinggi
1.
750 mm (s
e
ri
bu
tuj
uh ra
t
us
lima
p
uluh
milim
e
t
er)
;
a
ta
u
2)
p
ada
ti
an
g p
en
g
aman
,
y
ait
u d
i
sesu
aik
an den
g
an sudu
t
p
andan
g p
en
g
emud
i
p
ada
uj
un
g
ba
gi
an a
ta
s
ti
an
g.
S
p
es
ifi
kas
i
t
ekn
i
s
ti
an
g
u
tam
a dan
ti
an
g p
en
g
aman sesu
ai
den
g
an s
tan
dar
t
er
c
an
t
um dalam
Tabe
t
2
.
6
,
Tabe
t
2.7, Tabe
t
2
.
8, Tabel 2
.
9
,
Ga
mbar 2.
2, Gambar 2
.
3,
dan
Gambar 2.4.
Tabe
l
2
.
6
T
i
an
g
U
tam
a dan Len
g
an Ba
j
a Karbon
ELEMEN TE
KllfI
S
UKDR
꼬
DAN KETERANGAN
Ma
t
e
ri
al
ti
an
g
u
tam.
a dan len
g
an
Ba
j
a karbon
Ben
t
uk
p
enam
p
an
g ti
an
g
u
tam
a
Bula
t,
oc
tag
onal
,
heksa
g
onal
D
irun
e
t
er
ti
an
g
u
tam
a
Men
g
ec
il
ke a
ta
s
(tap
ere
d)
S
t
andar kual
ita
s
SNI
Ke
t
ebalan
ti
an
g
minim
um
3 mm(men
y
esu
ai
kan
tinggi
ti
an
g)
Kekua
t
an
tarik
ti
an
g
35
.
000
p
s
i
(2
.4
60,74 k
g
/cm
익
Ben
t
uk
p
enam
p
an
g
len
g
an
Pip
a bula
t
a
ta
u ko
tak
D
i
ame
t
er len
g
an
2:
2"
Kekua
t
an
tarik
len
g
an
35
.
000
p
s
i
(2
.4
60
,
74 k
g
/cm
익
Pro
t
eks
i
koros
i
Ho
t
d
ip g
alvan
i
c coa
ting
Tabel
p
ro
t
eks
i
M
inim
al 70
µ
(mi
cron)
Pla
t
dasar
T
inggi
ti
an
g
Ukuran
p
la
t
dasar
7
.
000 s/d 1
1.
000 mm
Pla
t
ba
j
a karbon (400 x 400
x
16mm)
>
1
1.
000 mm
Pla
t
ba
j
a karbon (450 x 450 x 16mm)
Ukuran bracke
t
7.000 s/d 1
1.
000 mm
Pla
t
ba
j
a karbon 150 x 100 x 10 mm
>
1
1.
000 mm
Pla
t
ba
j
a karbon 150 x 120 x 10 mm
Kekua
t
an
tarik
p
la
t
35
.
000
p
s
i
(2
.4
60
,
74 k
g
/cm
익
Umur
ti
an
g
2:
20
tah
un
Pan
j
an
g
sambun
g
ansl
ipj
o
i
n
t
300mm
Tabel
2.7
D
i
mens
i
T
i
an
g
Ba
j
a Karbon
DDIEKSI
TIANG UTAMA
Ti
n
ggi
tiang
(mm)
D
iam
e
t
e
(i
nch)
T
inggi
se
gm
en (m)
Ke
t
ebalan (mm)
L
u.as
p
enam
pang
m
blim
al (mm2)
Se
gm
en 2
2,5
698
,8
9
Se
gm
en 1
4,5
1.226,48
Se
gm
en
3
1,75
3,25
744,83
Se
gm
en 2
1,75
4,5
1.372
,
72
Se
gm
en
1
4,5
4,85
1.
861,17
Se
gm
en
3
3
,
25
744,83
Se
gm
en
2
4
,
5
1.
372,72
Se
gm
en 1
4,85
1.
861,17
Se
gm
en
3
2
,
4
3,65
799
,
38
Se
gm
en 2
2,4
4,5
1.
372,72
Se
gm
en
1
5,2
4,5
1.
731,80
Se
gm
en
3
2,5
907,29
Se
gm
en 2
2,5
4,5
1.
372,72
Se
g
men
1
1.
916
,
37
Se
gm
en 3
4,5
1.
372
,
72
Se
gm
en
2
4,5
1.
731,80
Se
gm
en
1
2.759
,
57
Ca
tatan
1.
Sambun
g
anse
gm
en
da
p
a
t
beru
p
asl
ip j
o
i
n
t
a
t
au
sambun
g
an
fl
ens
2
. Ben
t
uk
ti
an
g
u
tam
a da
p
a
t
men
y
esu
ai
kan
den
g
an
mua
tan
buda
y
a lokal den
g
an
ke
t
en
t
uan :
-
ti
dak
men
gg
an
ggu
ruan
g
lalu
lint
as dan
ruan
g
p
e
j
alan k
aki;
-
ti
dak men
gaki
ba
tk
an
berkuran
gny
a
ku
alit
as
p
encaha
y
aan;
- ti
dak
men
gu
ran
gi
kekua
tan
s
tru
k
t
ur, luas
p
enam
p
an
g
me
li
n
tang t
e
rp
enuh
i;
- ba
gi
an
luar d
ip
ro
t
eks
i t
erhada
p
baha
y
a
koros
i,
d
ig
alvan
i
s;
- ti
dak
berben
t
uk runc
ing
a
t
au mem
iliki
s
i
s
i taj
am
y
an
g
be
rp
o
t
ens
i
meluk
ai
makluk
h
i
du
p.
J
arak
An
t
ara Len
g
an An
t
ara T
iti
k Ter
ti
n
ggi
「-
’
Seg
m
en
t
-
3
Pan
j
an
g
len
g
an
ti
an
g
P
ip
a len
g
an
ti
an
g
Klem
J
a
ri-J
ar
i
An
ti
Pan
j
a
t
S
eg
m
e
n
t
-2
Sl
ip
Joi
n
t
Seg
men
t
-1
Bra
야
e
t
.
Base
Pla
t
o
Bo
tto
m
Of
Pole
Gambar 2
.
2
T
i
an
g
Ala
t
Peneran
g
an
J
alan
』
Seg
men 2, Tebal
tia
n
g
(t)
4
,5
mm
S
eg
men 3
,
Po
t
on
g
an
p
enam
p
an
g
mel
i
n
t
an
g ti
an
g
ba
gi
an bawah
R
i
n
g
022
.
Po
t
on
g
an
p
enam
p
an
g
mel
i
n
t
an
g
ti
an
g
ba
gi
an
t
en
g
ah
Po
t
on
g
an
p
enam
p
an
g
mel
i
n
t
an
g
t
i
an
g
ba
gi
an a
t
as
Mur022
mm
T
I
;
|
•
,`
i
/3
Bes
i
Se
t
o
n
0 10 mm
Klem
Jari-jari
An
ti
Pan
jat
.`
|
”
'\
`
.
`
S
egment
A
Teb
a
l
dang
(
I)
=
4
mm
|
.
Klem An
ti
Pan
j
a
t
-
Bra
야어
t
=
10
mm
8
흩"
Plale
!
F
무
DoLAm
jBolt
De
t
2
.
Klem
J
a
ri-jari
An
ti
P
an
j
a
t
De
l
.
2
.
Klem
A!lti
Pan
j
a
t
:
''
300
、
3so
`
`
`
`o
o
400
|
Oe
t
1.
Base
P
l
a
te
400
x
4
00x16 mm
20
•
I
I
급「
〔
/
I
Bra
야
e
t
.
t
mm
서)-
300
4
00
.
―
ancho
rag
e hole
,
10
22
mm
Base Pla
t
e
400x400x16
Bracke
t
,
t "'
10
mm
겹
De
l.
B
racke
t
Uk
:
150x
1
00x10
mm
Del
1
.
Base Pla
t
e
Gambar 2.3
Gambar
p
enam
p
an
g
me
li
n
tang
ti
an
g
dan ba
gi
an-ba
gi
an
kons
tru
ks
i
ti
an
g
u
t
ama
Tabel 2.8
Ukuran T
i
an
g
Pen
g
aman
ELEMEN TEKNIS
UKURAN DAN KETERANGAN
Bahan
Pip
a ba
j
a d
ii
s
i
be
t
on cor
D
i
ame
t
er
3"
T
i
n
e:e:i ti
an
g
Pen
g
aman
800 mm d
ari
p
ermukaan
t
anah
Pondas
i
M
inim
al K-125
Ukuran
p
ondas
i
a
t
as
300x300 mm
bawah
300 x300 mm
Pondas
i ti
an
g p
en
J?.
aman
800mm
J
u
mlah
ti
an
g
Pen
g
aman
M
inim
al 2 buah
Penem
p
a
tan
Maks
i
mal 800 mm d
ari
ti
an
g
u
tam
a
P
e
la
pi
san
p
ermukaan luar
Warna h
itam
dan warna kun
i
n
g
Wama h
itam
dan wama ou
tih
re
fl
ec
t
i
v
e shee
t
be
t
on cor K125
p
as
i
r
s
i
k
u
,
U
k :
60
x
6
0x
6 mm
n
;
p
enam
p
an
g p
ondas
i
Gamba
r
2
.4
T
i
an
g
Pen
g
aman dan Pondas
i
2. Len
g
an T
i
an
g
Len
g
an
ti
an
g
meru
p
akan ban
gu
nan kons
tru
ks
i
seba
gai t
em
p
a
t
un
t
uk menamba
tlran
lu
min
er. Len
g
an
tiang
da
p
a
t
beru
p
a:
a. kons
tr
uks
i tanp
a sambun
g
an den
g
an len
g
an
ti
an
g
men
j
ad
i
sa
t
u kesa
t
uan
fa
b
rik
as
i
den
g
an
ti
an
g
u
tam
a; dan
b. kons
tru
ks
i
den
g
an sambun
g
an a
t
au knock-down
t
erhada
p
T
i
an
g
u
t
ama.
Len
g
an
ti
an
g
den
g
an sambun
g
an a
ta
u knock-down, d
i
hubun
gk
an ke
ti
an
g
u
t
ama den
g
an sambun
g
an beru
p
a:
a. sambun
g
an Flens;
b. sambun
g
an
Sl
ip
F
itt
er Ber
p
en
gu
n
ci
A
t
au La
t
ch
i
n
g;
c. sambun
g
an Klem
A
ta
u
Clam
p;
dan/a
ta
u
d. sambun
g
an bau
t
Permukaan len
g
an
ti
an
g
d
il
a
pi
s
i
den
g
an bahan
p
ela
pi
s an
ti
koros
i
beru
p
a ca
t
an
ti
koros
i
a
ta
u
p
ela
pi
san
zi
nc melalu
i p
roses
g
alvan
i
sas
i
.
Len
g
an
ti
an
g
d
ip
asan
g
den
g
an
mem
p
e
rthit
un
g
kan d
i
s
tri
bus
i p
encaha
y
aan dan kua
t p
encaha
y
aan, dasar
p
e
rti
mban
g
an
y
a
yait
u:
a. da
t
a
fot
ome
tri
has
il
p
en
guji
an;
b.
p
an
j
an
g
len
g
an;
c. sudu
t
kem
iri
n
g
an len
g
an
t
erhada
p
b
i
dan
g
ho
rizo
n
t
al
j
alan;
d.
tinggi pe
masan
g
an lu
mi
ner
;
dan
e. lebar
j
alan.
3.
J
a
ri-Jari
Pe
li
ndun
g
An
ti
Pan
j
a
t
Jari-jari p
e
li
ndun
g
an
ti p
an
j
a
t
mem
iliki
s
p
es
iflk:
as
i t
ekn
i
s seba
gai
be
rik
u
t:
a. mem
ili
k
i p
al
i
n
g
sed
i
k
i
t
2 (dua)
se
gm
en dan d
ip
asan
g
kua
t p
ada
ti
an
g
u
t
ama den
g
an sambun
g
an klem dan/a
ta
u bau
t tan
am;
b. mem
iliki
ukuran d
i
am
e
t
er
luar
p
emasan
g
an
p
al
i
n
g
kec
il
750
(t
u
j
uh ra
t
us l
im
a
p
uluh) m
ili
me
t
er d
e
n
g
an
di
ame
t
er ba
tang paling
kec
il
10 (se
p
uluh) m
ili
me
t
er
;
c.
jari-jari p
el
in
dun
g
an
ti
p
an
j
a
t
d
ip
asan
g p
ada ke
tinggi
an
p
al
i
n
g
rendah 5.000
(li
ma
ri
bu)
m
ilim
e
t
er
d
ari p
ermukaan
p
ondas
i
;
d.
jari - jari
an
ti p
an
j
a
t
d
ip
asan
g
den
g
an
j
umlah da
p
a
t
leb
i
h d
ari
1 (sa
t
u) buah
p
ada 1 (sa
tu)
ti
an
g
Ala
t
Peneran
g
an
J
alan; dan
e. seluruh ba
gi
an
p
ermukaan kons
tru
ks
i jari-jari p
e
lin
dun
g
an
ti p
an
j
a
t
d
il
a
pi
s
i
den
g
an
bahan
pe
la
pi
s an
ti
koros
i
y
an
g
beru
p
a
ca
t
an
ti
koros
i
a
ta
u
p
ela
pi
san
zi
nc
melalu
i p
roses
g
alvan
i
sas
i.
C
.
Sumber Tena
g
a
Kom
p
onen u
ta
ma sumber
t
ena
g
a
,
ala
t
p
eneran
g
an
j
alan
t
erd
iri
a
ta
s:
1
.
Kom
p
onen U
tam
a Sumber
Tena
g
a
Mand
iri
a. Panel Su
ry
a
1)
Panel
su
ry
a harus me
miliki
kemam
p
uan un
tu
k men
yup
l
ai
arus
li
s
trik
sesu
ai
den
g
an
ka
p
as
ita
s
kom
p
onen
p
en
yimp
an arus beru
p
a ba
t
er
ai
den
g
an
w
akt
u
p
en
gi
s
i
an e
fektif p
al
ing
sed
ikit
4
(em
p
a
t) j
am dalam
1 (sa
t
u)
h
ari
d
i
daerah den
g
an
ikli
m
tr
o
pi
s.
2) Panel su
ry
a
t
erbua
t
d
ari
bahan s
ili
kon a
ta
u bahan l
ai
n
y
an
g
ramah
t
erhada
p
ling
kun
g
an.
3)
Panel su
ry
a
wa
ji
b
dil
en
g
ka
pi
p
emasan
g
an b
yp
ass d
i
ode un
t
uk
men
g
h
i
nd
ari
men
gali
m
y
a
arus ke arah ba
gi
an sel
y
an
g
ti
dak
da
p
a
t
menan
g
ka
p
s
in
ar ma
tahari
secara sem
p
urna a
t
au
y
an
g t
erkena e
f
ek shad
i
n
g
.
4) Panel su
ry
a d
ip
asan
g
den
g
an ke
t
en
t
uanseba
gai
be
rikut:
a) mem
p
erha
ti
kan arah
p
er
g
erakan dan sudu
t
da
tang
s
i
nar ma
t
ah
ari p
ada
titik
koord
i
na
t
lokas
i p
emasan
g
an Ala
t
Peneran
g
an
J
alan;
b) d
ip
asan
g
secara kokoh
p
ada
p
enum
p
u s
tr
uk
t
ur (su
pp
o
rting
s
t
ruc
tu
re)
ti
an
g
Ala
t
Peneran
g
an
J
alan dan d
ip
erh
it
un
g
kan un
t
uk mam
p
u menahan beban an
gin
sam
pai
den
g
an kece
p
a
t
an
180
km/
j
am (sera
t
us dela
p
an
p
uluh
kil
ome
t
er
p
er
j
am);
c) d
ip
asan
g
den
g
an sudu
t
ke
miri
n
g
an a
ta
u sudu
t inklin
as
i t
e
rt
en
t
u seh
i
n
gg
a
p
os
i
s
i
n
y
a secara al
ami
da
p
a
t
men
y
era
p
caha
y
a ma
tahari
den
g
an maks
im
al dan mem
p
ermudah membuan
g
ko
t
oran a
ta
u ma
t
e
ri
al beru
p
a c
air
an d
i
ba
gi
an s
i
s
i
p
ermukaann
y
a
;
dan
d) d
i
bua
tk
an rumah a
ta
u cas
ing
seba
gai p
en
g
aman den
g
an
ti
dak men
gu
ran
gi
e
f
e
ktifit
as
f
un
g
s
i
n
y
a.
5) Panel su
ry
a me
miliki
ka
p
as
ita
s
y
an
g
d
it
en
t
ukan den
g
an mem
p
e
rtirn
ban
g
kan kebu
t
uhan ener
gi li
s
trik
Ala
t
Peneran
g
an
J
alan,
yait
u:
a) da
y
a lam
p
u;
b) ka
p
as
it
as ba
t
er
ai
;
c) e
fi
s
i
ens
i in
s
t
alas
i
se
rta p
erala
t
an; dan
d)
i
n
t
ens
ita
s s
i
nar ma
tahari
d
i
lokas
i p
emasan
g
an.
6) Panel su
ry
a
p
erlu menda
p
a
tk
an
p
end
i
n
gi
nan a
g
ar e
fi
s
i
ens
i,
un
j
uk ke
rj
a, dan umur
p
ak
ai t
e
rj
a
g
a
yait
u den
g
an cara:
a) memasan
g
s
irip
-s
irip
a
ta
u
.fi
ns seba
gai
med
i
a
p
en
y
era
p
dan
p
embuan
g
p
anas (hea
t
s
i
nk)
.
b)
p
end
ingi
nan den
g
an meman
fa
a
tkan
s
ir
kulas
i
udara
y
an
g
men
galir
secara
a1ami p
ada
p
ermukaan s
i
s
i
a
ta
s dan s
isi
bawah sel su
ry
a
.
S
p
es
if
lkas
i t
ekn
i
s
p
anel su
ry
a sesu
ai
den
g
an s
tan
dar
y
an
g
t
ercan
t
um dalam
Tabel
2.9. dan
grafi
k
tipik
al karak
t
e
ri
s
ti
k ou
tp
u
t p
anel su
ry
a da
p
a
t
d
ilih
a
t p
ada
Gambar 2.5.
Tabel 2.9
S
p
es
if
lkas
i
Tekn
i
s Panel Su
ry
a
ELEMEN TEKNIS
NILAI
J
e
ni
s
p
anel
Pho
t
o Vol
t
a
i
c
Bahan dan
tipe p
anel
Bahan
S
ilik
on
kri
s
talin
T
ipe
mono
kri
s
talin/ poliki
s
talin
S
tan
dar ku
alita
s
UL/ CE a
ta
u se
tar
a SNI
*Da
y
a
maks
im
um
150
W
p
~
300
W
p
ds
t.. .
*Da
y
a
minim
um
138
W
p
~
285
W
p
ds
t...
*Ke
t
eran
g
an : ds
t
yaitu
men
y
esu
aikan
den
g
an kebu
t
uhan da
y
a lam
p
u
dan ka
p
as
ita
s
ba
t
er
ai
Tolerans
i
da
y
a
±
5%
£LEMEN TE
KNIS
NILAI
Te
g
an
g
an
maks
im
al,
V
rrw
36
V
Kua
t
arus maks
im
al,
I
mp
8A
Te
g
an
g
an ran
gkaian
te
rbuka
tanp
a
arus (o
p
en
ci
rcu
it
vol
tag
e)
,
V
oc
Maks40V
Arus maks
im
al
tanp
a
res
i
s
tan
s
i
(
Sho
rt
ci
rcu
it
curren
t),
L.c
Maks 10 A
*Ke
t
eran
g
an :
N
ilai
V,
np,
I
mp,
V
oe
,
dan
k
men
y
esu
aik
an den
g
an
karak
teri
s
tik
da
y
a
p
anel s
wy
a
y
an
g
dip
ak
ai
E
fi
s
i
ens
i
p
anel
>
15
%
E
fi
s
i
ens
i
sel
>
15
%
Suhu o
pe
ras
i
,
berdasarkan
S
tan
d
art
Tes
t
Cond
iti
on (**ST
C)
40
°
C s/d 8S
°
C
Te
g
an
g
an
maks
im
um
s
i
s
te
m
1.
000 V DC(IE
C)
/maks
i.m
al ran
gkai
an se
ri
p
anel s
ury
a
Seke
ring
ifus
e)
maks
im
al
D
i
sesu
aik
an da
y
a
p
anel
s
my
a
y
an
g
dig
unakan
Pen
g
ua
t
e
fi
s
i
ens
i
b
yp
ass d
i
oda
Frame
rumah
p
anel
Full ano
dize
d alu
mi
n
iu
m all
oy
Indek
p
ro
t
eks
i juncti
on
box
M
in
IP 65
Umur
tekni
s
15
tah
un
Tes
dan se
rtifik
as
i
Tes s
tan
dar
UL/CE
IL 1703, IEC 61215
,
IEC 61730
Tes
ku
alita
s
ISO
9001:2008, ISO 14001:2004
Kesesu
ai
an
pe
menuhan
en
vi
ronmen
t
heal
t
h and
sa
f
e
ty
(EHS)
RoHS, OHSAS 1800:2007 (bebas
tim
bal)
Tes
amo
ni
ak
IEC
62716
Tes
sem
p
ro
tan
air
g
aram
(sal
t
s
p
ra
y
t
es
t)
IEC 61701 a
ta
u se
tar
a SNI
Ca
tatan
:
*) Kebu
t
uhan
da
y
a
maks
im
um
p
anel su
ry
a ( Wa
ttp
eak) d
ihit
un
g
sesu
ai:
- Da
y
a no
min
al lam
p
u
y
an
g
digu
nakan ( Wa
tt)
.
Wak
t
u e
fe
k
tif
s
in
ar ma
tahari (
4
j
am/h
ari)
un
t
uk
p
roses char
ging
ba
t
er
ai
.
Ka
p
as
ita
s nom
in
al
ba
t
er
ai
(
Vol
t
-
Am
p
ere
Jw
urs).
Rencana w
akt
u o
p
eras
i t
an
p
a adan
y
a char
ging
ba
t
er
ai.
Besar rad
i
as
i
s
in
ar
ma
tahari p
ada koord
in
a
t p
os
i
s
i
p
emasan
g
an.
**)
St
and
art
Tes
t
Cond
iti
on (ST
C)
adalah
kond
i
s
i
t
es
l
abora
t
o
ri
um d
i
mana semua sel
p
ho
t
o vol
t
a
ic
d
iuji.
S
y
ara
t
STC
yait
u
:
-
Irrad
i
an
t
1.000 W/m2 den
g
an asums
i
p
u
ncak s
in
ar
ma
taharip
enuh
p
ada
p
ermukaan
p
anel su
ry
a dalam 1 h
ari
tanp
a adaawan/mendun
g.
-
Suhu
p
ermukaan
p
anel
su
ry
a
25
°
C
- Ai
r mass, l,SG
lO
,
O
l
be
lllort
rimt
i
l
<
"".I'll
Im
p
`
titi
k
m
리
mu
"'
:`}6.
o
"'
4
,0
룩
o
p."
ci
r
cui
t
'
”
'
!
v
역
•
v
,OC
0
.
o
。
10 1
5
2
0
2
5
30 3
5 4
0
Te
g
an
g
an(vol
t)
Gambar 2.5
Gr
afik
T
ipik
al Kar
akt
e
ri
s
ti
k Ou
tp
u
t
Panel Su
ry
a
b
.
Ba
t
er
ai
1
) Ba
t
er
ai
men
ggu
nakan
j
en
i
s ba
t
er
ai
bebas
p
erawa
t
an a
ta
u ma
i
n
t
enance
fr
ee.
2) Ba
t
er
ai
harus d
i
len
g
ka
pi
den
g
an Ba
tt
e
ry
Man
ag
emen
t
S
y
s
t
em (BM
S,
y
an
g
be
rf
un
g
s
i
seba
gai
re
g
ula
t
or un
t
uk men
g
a
t
ur dan memon
it
or kond
i
s
i
ba
t
era
i, yait
u
:
a)
t
e
g
an
g
an;
b) kua
t
arus;
c) suhu ba
t
er
ai;
d) sel ba
t
era
i;
e)
men
g
a
t
ur s
ikl
us
char
gi
n
g
dan d
is
char
gi
n
g;
dan
t)
men
g
a
t
ur bala
ncing
cell
se
rta
p
ro
t
eks
i
keleb
ih
an da
y
a.
3) Ba
t
er
ai
mem
iliki
ka
p
as
it
as
beru
p
a vol
t
-am
p
ere lwur
t
ers
i
m
p
an den
g
an
krit
e
ria
:
a)
p
al
i
n
g
sed
ikit
mam
p
u men
y
ed
i
akan cadan
g
an ener
gi li
s
tri
k un
t
uk men
y
alakan lam
p
u selama 3
(tig
a) malam be
rt
uru
t t
uru
t
a
ta
u 36
(tig
a
p
uluh
enam)
j
am wak
t
u o
p
eras
i tanp
a adan
y
a su
p
l
ai p
en
gi
s
i
an arus
li
s
trik
a
ta
u
paling
sed
ikit
mam
p
u men
y
e
di
akan cadan
g
an ener
gi li
s
tri
k un
t
uk men
y
alakan lam
p
u selama 2 (dua) malam be
rt
uru
t-t
uru
t
a
ta
u 24 (dua
p
uluh
em
p
a
t)
j
am w
akt
u o
p
eras
i tanp
a adan
y
a su
p
l
ai p
en
gi
s
i
an
arus
li
s
trik;
b) de
pt
h o
f
d
is
char
g
e (DoD) ba
t
er
ai
maks
im
al 80% (dela
p
an
p
uluh
p
ersen)
; dan
c)
p
em an cadan
g
an
ener
gi
li
s
trik
un
t
uk men
y
alakan lam
p
u selama 3
(tig
a)
malam
a
ta
u 2 (dua) malam den
g
an mem
p
er
tim
ban
g
kan
kond
i
s
i
g
eo
g
r
afi
s.
Penen
t
uan h
ari
au
t
onom
i
(au
t
onomous da
y)
berdasarkan ko
t
a d
i
Indones
i
a
t
ercan
t
um dalam
Tabel
2.10
be
ri
ku
t:
T
a
bel 2
.
10
H
ari
Au
t
onom
i
berdasarkan Pro
vin
s
i di
Indones
i
a
No.
Pro
vin
s!
B
ari
Au
t
ono
mi
(Malam)
Nan
ggr
oe Aceh Darussalam
Suma
t
era U
tar
a
Suma
t
era Sela
tan
S
u
ma
t
era Bara
t
Ben
gku
lu
Ri
au
Ke
p
ulauan
Ri
au
J
amb
i
Lam
p
un
g
Ban
g
ka Be
lit
un
g
Ban
t
en
D
K.I
Jakarta
J
awa Bara
t
J
awaTen
g
ah
DI Yo
gy
aka
rta
J
awaT
i
mur
K
alim
an
t
an T
i
mur
K
alim
an
tan
Bara
t
Kallin
an
tan
Ten
g
ah
K
alim
an
t
an S
e
la
tan
Kal
im
an
tan
U
tar
a
B
ali
Nusa Ten
gg
ara T
i
mur
Nusa Ten
gg
ara Bara
t
Goron
t
oalo
Sulawes
i
Bara
t
Sulawes
i
Ten
g
ah
Sulawes
i
U
tar
a
Sulawes
i
Ten
gg
ara
Sulawes
i
Sela
tan
Maluku U
tar
a
Maluku
Pa
p
ua Bara
t
Pa
p
ua
Pa
p
ua Sela
tan
Pa
p
ua Ten
g
ah
Pa
p
ua Pe
gu
nun
g
an
Pa
p
ua Bara
t
Da
y
a
S
p
es
ifi
kas
i t
ekn
i
s ba
t
er
ai lithi
um
t
ercan
t
um dalam
Tabe
t
2.11
be
ri.k
u
t
:
Tabe
t
2
.11 S
p
es
ifik
as
i
Tekn
i
s Ba
t
er
ai Lithi
um
ELE"n:"
mxms
KETE
RA1(
Gm/
!flLAI
/S^Tu^
J
en
i
s Ba
t
er
ai
L
i
FeP04
**
*)
Te
g
an
g
an nom
in
al
3,2 ~ 3
,
7 V/sel
25
,
6 ~ 29
,
6 V
@
8 sel
(t
er
g
an
t
un
g
ke
li
oa
tan
i
umlah
sel
ba
t
er
ai)
*
*
*
)
Ka
p
as
ita
s no
min
al (d
i
sesu
aik
an den
g
an kebu
t
uhan da
y
a lam
p
u
dan cadan
f!.
an o
t
onom )
50
-
120 Ah ds
t
...
(t
e
g
an
g
an
mini
mal 24 Vol
t)
S
tan
dar
ku
alit
as
UL/CE a
t
au
se
tar
a
SNI
04-205
1.
1
-
2004 UL/CE a
ta
u
se
t
ara SNI 04-205
1.
2-2004
E
fi
s
i
ens
i
Umur s
ikl
us ba
t
er
ai (p
a
da 80
%
de
pt
h o
f
d
is
char
g
e/
DOD)
1.
500 s/d 3
.000
s
ikl
us
Tahanan
int
ernal (arus DC)
maks 5 mo
Umur
t
elm
i
s
3
tah
un
KONDISI OPERASI
Suhu o
p
eras
i
50
°
C
Suhu saa
t p
en
gi
s
i
an
4s
0
c
Suhu
oen
vim
oanan
45
°
C
Indek
p
ro
t
eks
i
IP 54
W
akt
u
p
en
gi
s
i
an
3 s/d 4
j
am
maks
i
mal oer h
ari
Arus
p
en
ei
s
i
an
maks
i
mal
0
,
5 C (C meruoakan kaoas
it
as
dalam
Ah)
Ba
ta
s
t
e
g
an
g
an
p
en
gi
s
i
an
maks
irn
al
14,4 V
~
16,8 V
(
@
4 sel/ke
lip
a
tan
n
y
a)
Ba
ta
s
t
e
g
an
g
an
p
e
n
gi
s
i
an
mini
mal
11
,
2V
~
12V (
@
4 sel/ke
lip
a
tan
n
y
a)
Kelembaban rela
tif (
RH)
2
5
%
s/d 85
%
Balan
ci
n
g
cell
Wa
ii
b Ba
tt
eru Manaaemen
t
Sus
t
em (BMS)
***)
Ke
t
eran
g
an
:
Pem
ilih
an ka
p
as
ita
s no
min
al dan
t
e
g
an
g
an no
min
al ba
t
er
ai
wa
ji
b mem
p
erh
it
un
g
kan da
y
a lam
p
u
y
an
g digu
nakan
den
g
an
de
pt
h o
f
d
is
char
g
e (DoD) ba
t
er
ai
maks
i
mal 80
%
(dela
p
an
p
uluh
p
e
rsen)
tanp
a adan
y
a char
ging
harus men
y
alakan lam
p
u selama 3
(tig
a) malam a
ta
u 36
(tig
a
p
uluh enam)
j
am a
ta
u 2 (dua) malam
be
rtu
ru
t
-tu
ru
t
a
ta
u 24 (dua
p
uluh
em
p
a
t) j
am o
p
eras
i tanp
a adan
y
a su
p
l
ai
pe
n
gi
s
i
an arus
li
s
trik
d
e
n
g
an mem
p
e
rtim
ban
g
ankan kond
i
s
i
g
e
o
grafi
s
.
4) Pemasan
g
an
i
ns
tal
as
i
kabel ke
t
e
rmin
al ba
t
er
ai
men
ggu
nakan sam
b
un
g
an kone
kt
or den
g
an ke
t
en
t
uan seba
gai
be
rikut:
a)
j
en
i
s
j
o
i
n
t
sleeve
y
an
g
t
erd
iri
d
ari
kone
kt
or
p
lu
g
dankonek
t
or socke
t;
b)
t
erbua
t
d
ari
bahan
t
emba
g
a a
ta
u alumu
ni
um; dan
c)
harus
t
e
rp
asan
g
secara kokoh un
t
uk men
g
h
in
d
ari
arus hubun
g p
ende
k.
c.
Peran
g
ka
t
un
t
uk sumber
ener
gi
la
in
Peran
g
ka
t
un
t
uk sumber ener
gi
l
ai
n harus mem
iliki
kemam
p
uan un
t
uk men
y
u
plai
arus
li
s
trik
sesu
ai
den
g
an ka
p
as
ita
s kom
p
onen
p
en
yimp
an arus beru
p
a ba
t
er
ai.
2
.
Kom
p
onen U
ta.m
a Sumber
Tena
g
a
Konvens
i
onal
Kom
p
onen
u
tam
a sumber
t
ena
g
a
konvens
i
onal
t
erd
iri
a
ta
s s
i
s
t
em
jari
n
g
an
li
s
tri
k, me
t
e
ri
n
g
se
rta
Panel Hubun
g
Ba
gi
dan Kend
ali
(PHBK)
seba
gaim
ana
t
ercan
t
um dalam Ta
bel
2
.
12,
Tabe
l
2.13
dan
Tabel
2
.1
4
.
T
abel
2
.
12
S
i
s
t
em
Jaring
an L
i
s
trik
Perun
t
ukkan
S
i를
t
em
J
arln
g
an
Te
g
a
ng
an In
p
u
t (V
ol
t)
J
alan nas
i
onal dan
p
emu
ki
man
Jaring
an Te
g
an
g
an
Menen
g
ah
(J
TM)
1.00
0-
35.000 V
Jruing
an Te
g
an
g
an Rendah
(J
TR)
230
-
400
V,
<
1.
000
V
Ca
tata
n:
Perlu Trans
fo
rma
t
or
pe
nurun
t
e
g
an
g
an
3
Phasa un
t
uk merubah
J
TM men
j
a
di
J
TR.
Sumber
t
ena
g
a
li
s
tri
k konvens
i
onal den
g
an ener
gi
baru
t
erbarukan sebelum
t
erhubun
g
ke
ala
t
p
eneran
g
an
j
alan seba
gai
s
y
ara
t
keselama
tan
dan s
y
ara
t t
ekn
i
s
kar
akt
e
ri
s
tik
ke
li
s
trik
an meme
r
lukan
pi
ran
ti
sambun
g
an seba
gai
be
rikut:
Tabel
2.1
3
Me
t
e
ring
ELEMEN TEKNIS
Sumber
li
s
trik
Te
gang
an no
mimal
Frekuens
i
Fak
t
or d
Pemba
t
as arus
(JU
Se
Penca
tat
konsums
i