「도로교통법」 (제1장제1절-제2절)
• 국가‧지역: 필리핀 •법률번호: 공화국법 제4136호 • 제정일: 1964년 6월 20일 • 개정일: 2017년 8월 2일
AN ACT TO COMPILE THE LAWS RELATIVE TO LAND TRANSPORTATION AND TRAFFIC RULES, TO CREATE A LAND TRANSPORTATION COMMISSION AND FOR OTHER PURPOSES 도로 교통 및 운송 관련 법규를 통합하고 도로교통국을 설치하기 위한 법률
This Act shall be known as the “Land Transportation and Traffic Code.”
The provisions of this Act shall control, as far as they apply, the registration and operation of motor vehicles and the licensing of owners, dealers, conductors, drivers, and similar matters.
As used in this Act: (a) “Motor Vehicle” shall mean any vehicle propelled by any power other than muscular power using the public highways, but excepting road rollers, trolley cars, street- sweepers, sprinklers, lawn mowers, bulldozers, graders, fork-lifts, amphibian trucks, and cranes if not used on public highways, vehicles which run only on rails or tracks, and tractors, trailers and traction engines of all kinds used exclusively for agricultural purposes. Trailers having any number of wheels, when propelled or intended to be propelled by attachment to a motor vehicle, shall be classified as separate motor vehicle with no power rating. (b) “Passenger automobiles” shall mean all pneumatic- tire vehicles of types similar to those usually known under the following terms: touring car, command car, speedster, sports car, roadster, jeep, cycle car (except motor wheel and similar small outfits which are classified with motorcycles), coupe, landaulet, closed car, limousine, cabriolet, and sedan. Motor vehicles with changed or rebuilt bodies, such as jeepneys, jitneys, or station wagons, using a chassis of the usual pneumatic-tire passenger automobile type, shall also be classified as passenger automobile, if their net allowable carrying capacity, as determined by the Commissioner of Land Transportation, does not exceed nine passengers and if they are not used primarily for carrying freight or merchandise. The distinction between “passenger truck” and “passenger automobile” shall be that of common usage: Provided, That a motor vehicle registered for more than nine passengers shall be classified as “truck”: And Provided, further, That a “truck with seating compartments at the back not used for hire shall be registered under special “S” classifications. In case of dispute, the Commissioner of Land Transportation shall determine the classification to which any special type of motor vehicle belongs. (c) “Articulated vehicle” shall mean any motor vehicle with a trailer having no front axle and so attached that part of the trailer rests upon motor vehicle and a substantial part of the weight of the trailer and of its load is borne by the motor vehicle. Such a trailer shall be called as “semi-trailer.” (d) “Driver” shall mean every and any licensed operator of a motor vehicle. (e) “Professional driver” shall mean every and any driver hired or paid for driving or operating a motor vehicle, whether for private use or for hire to the public. Any person driving his own motor vehicle for hire is a professional driver. (f) “Owner” shall mean the actual legal owner of a motor vehicle, in whose name such vehicle is duly registered with the Land Transportation Commission. The “owner” of a government-owned motor vehicle is the head of the office or the chief of the Bureau to which the said motor vehicle belongs. (g) “Dealer” shall mean every person, association, partnership, or corporation making, manufacturing, constructing, assembling, remodeling, rebuilding, or setting up motor vehicles; and every such entity acting as agent for the sale of one or more makes, styles, or kinds of motor vehicles, dealing in motor vehicles, keeping the same in stock or selling same or handling with a view to trading same. (h) “Garage” shall mean any building in which two or more motor vehicles, either with or without drivers, are kept ready for hire to the public, but shall not include street stands, public service stations, or other public places designated by proper authority as parking spaces for motor vehicles for hire while awaiting or soliciting business. (i) “Gross weight” shall mean the measured weight of a motor vehicle plus the maximum allowable carrying capacity in merchandise, freight and/or passenger, as determined by the Commissioner of Land Transportation. (j) “Highways” shall mean every public thoroughfare, public boulevard, driveway, avenue, park, alley and callejon, but shall not include roadway upon grounds owned by private persons, colleges, universities, or other similar institutions. (k) “The Commissioner of Land Transportation or his deputies” shall mean the actual or acting chief of the Land Transportation Commission or such representatives, deputies, or assistants as he may, with the approval of the Secretary of Public Works and Communications, appoint or designate in writing for the purpose contemplated by this Act. (l) “Parking or parked”, for the purposes of this Act, shall mean that a motor vehicle is “parked” or “parking” if it has been brought to a stop on the shoulder or proper edge of a highway, and remains inactive in that place or close thereto for an appreciable period of time. A motor vehicle which properly stops merely to discharge a passenger or to take in a waiting passenger, or to load or unload a small quantity of freight with reasonable dispatch shall not be considered as “parked”, if the motor vehicle again moves away without delay. (m) “Tourist” shall mean a foreigner who travels from place to place for pleasure or culture.
「도로교통법」 (제1장제1절-제2절)
• 국가‧지역: 필리핀 •법률번호: 공화국법 제4136호 • 제정일: 1964년 6월 20일 • 개정일: 2017년 8월 2일
AN ACT TO COMPILE THE LAWS RELATIVE TO LAND TRANSPORTATION AND TRAFFIC RULES, TO CREATE A LAND TRANSPORTATION COMMISSION AND FOR OTHER PURPOSES 도로 교통 및 운송 관련 법규를 통합하고 도로교통국을 설치하기 위한 법률
이 법의 명칭은 「도로교통법」 으로 한다.
이 법의 규정은 적용 시 자동차 의 등록·운영과 소유자, 딜러, 승 무원, 운전자의 허가 및 이와 유 사한 사안을 규제한다.
이 법에서 사용되는 용어의 정 의는 다음과 같다. (a) "자동차"란 근력 이외의 동 력으로 추진되어 공공 도로를 이용하는 차량을 말하나, 공 공 도로에서 사용하지 아니하 는 로드롤러, 노면전차, 도로 청소차, 스프링클러, 제초기, 불도저, 모터그레이더, 지게 차, 수륙양용트럭 및 기중기 와 철도 또는 선로에서만 운 행되는 차량과 농업용으로만 사용되는 모든 종류의 트랙 터, 트레일러 및 견인 엔진은 제외한다. 트레일러는 바퀴 개수와 관계 없이 자동차의 부착물에 의해 추진되도록 하거나 추진되는 경우, 정격출력이 없는 별도 의 자동차로 분류한다. (b) "승용자동차"란 일반적으로 주로 투어링카, 지휘차량, 스 피드스터, 스포츠카, 로드스 터, 지프차, 삼륜차(이륜차로 분류되는 전동휠 및 유사 소 형장비는 제외), 쿠페, 랜덜 렛, 유개차, 리무진 및 세단 으로 알려진 것과 유사한 종 류의 모든 공기압 타이어 차 량을 말한다. 통상적인 공기압 타이어 승용 자동차형(型) 샤시를 사용하 여 지프차, 지트니 또는 스테 이션왜건과 같이 차체를 변경 또는 개조한 자동차는 도로교 통국장이 정한 승차정원이 9 인승 이하이며 주된 용도가 화물 및 상품의 운송이 아닌 경우 승용자동차로 분류한다. "승용트럭"과 "승용자동차"는 주된 용도에 따라 구분한다. 다만, 9인승 초과로 등록된 자동차는 "트럭"으로 분류한 다. 또한, 뒤쪽에 영업용이 아닌 좌석이 있는 트럭은 특별 “S” 분류등급으로 등록하여야 한 다. 특수 유형의 자동차 분류 등급과 관련하여 이견 발생 시, 도로교통국장이 해당 자 동차의 분류 등급을 정한다. (c) "굴절차량"이란 앞차축이 없는 트레일러의 일부가 연결 되어 해당 트레일러 무게의 상당 부분과 그 하중을 부담 하는 자동차를 말한다. 전술 한 트레일러를 "세미 트레일 러"라 한다. (d) "운전자"란 면허를 소지한 모든 자동차 운전자를 말한 다. (e) "운전기사"란 개인용 또는 영업용으로 자동차를 운전 또 는 운행하기 위하여 고용되거 나 임금을 받는 모든 운전자 를 말한다. 본인 소유의 자동 차를 직업적으로 운전하는 자 도 운전기사에 해당한다. (f) "소유자"는 자동차의 실제 법적 소유자를 말하며, 본인 명의로 적법하게 도로교통국 에 차량이 등록되어 있는 자 를 말한다. 정부 소유 자동차 의 "소유자"는 해당 자동차를 보유한 국(局)⋅청(廳)의 장 (長)을 말한다. (g) "딜러"란 자동차를 제작, 제조, 조립 또는 개조하는 모 든 법인, 파트너십, 단체 또 는 개인과 하나 이상의 자동 차 제품, 유형 및 종류의 판 매를 대행하거나 거래 목적으 로 자동차를 취급⋅매입⋅판 매하는 모든 주체를 말한다. (h) "차고지"란 영업 목적으로 2대 이상의 자동차를 준비하 여 두는 공간을 말하지만, 승 강장, 정류장 또는 그 밖에 관계 당국이 영업용 자동차의 영업 대기 또는 유치를 위한 주차공간으로 지정한 공공장 소를 포함하지 아니한다. (i) "총중량"이란 도로교통국장 이 정한 상품, 화물 및/또는 탑승객의 최대 허용 적재중량 과 차량의 측정된 중량을 더 한 것을 말한다. (j) "공공도로"란 주요 공공 도 로, 대로, 차도, 거리, 공원, 골목 및 통로를 말하나, 개 인, 대학, 대학교 또는 이와 유사한 그 밖의 기관이 소유 한 토지 위의 도로는 포함하 지 아니한다. (k) "도로교통국장 또는 그 대 리인"이란 도로교통국의 장 (長) 또는 권한대행이나 그가 이 법에서 의도하는 목적을 위하여 공공사업도로부 장관 의 허가를 받아 서면으로 임 명 또는 지명한 대변인, 대리 인 또는 보좌관을 말한다. (l) 이 법의 목적상, "주차"란 자동차가 갓길이나 도로의 가 장자리 구역에 정지하여 해당 장소 또는 그 부근에서 상당 시간 동안 움직이지 아니하는 상태를 말한다. 자동차가 오 로지 승객을 내려주거나 기다 리는 승객을 태우기 위하여 또는 소량의 화물을 신속하게 적재·하역하기 위하여 정지하 고 지체 없이 출발하는 경우 주차로 간주하지 아니한다. (m) "관광객"이란 오락·문화적 목적으로 여러 곳을 여행하는 외국인을 말한다.